En Ucrania, Crimea, no muy lejos de Sebastopol, en el pueblo Kacha diferentes tipos de una flota aérea llevan a cabo su deber. Son aviones anfibios BE-12, aviones militares de carga AN-26, helicópteros de búsqueda y rescate KA-27PS, así como los antisubmarino KA-27PL. Y aunque muchos de ellos tienen 40 y tantos años de antigüedad, están listos para la batalla la noche y el día y con ganas de lograr cualquier tarea de combate en el territorio del Mar Negro, y, en particular, la Crimea.
Para empezar, hay un pequeño museo sobre la historia de la creación de la guarnición.
Todo comenzó ya en los tiempos de la Rusia Imperial. Dirija su atención a los uniformes de pilotos, cada uno tiene su propio tipo de equipo como el uniforme de aire universal no se había creado todavía y los primeros pilotos se han planteado de diferentes departamentos de las fuerzas militares.
Delante del museo hay un parque con bustos en conmemoración héroes del país.
Nuestro tour se inicia con un avión anfibio BE-12, que fue construido en 1971.
El avión está diseñado para la detección de submarinos y el desempeño de misiones de rescate en el agua. Antes de que aviones llevaron explosivos nucleares para fines operativos-táctico.
El avión es pilotado por cuatro miembros de la tripulación: dos pilotos, un navegante y un radioperador/navigador se sienta en la proa y por lo tanto tiene el asiento más cómodo.
Para la detección de submarinos del asiento del navegante tiene un conjunto fijo de radar para arriba.
Junto al asiento del navegador no es un ancla atada a la pared; se parece a algún tipo de un objeto extraño en el avión.
Y esa es el asiento del navegador en la proa del avión. Sobre la puerta se puede ver que los pilotos utilizan pedales mientras navega un avión. Los pilotos se sientan en una especie de "segundo piso".
Todos los asientos están equipados con paracaídas y catapultas; el techo rollos de lado constantemente e incluso se puede asomar la cabeza por la cabina.
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Es casi imposible caminar por el avión durante el vuelo. Incluso cuando se está en un terreno que apenas pueden moverse sin tropezar con esquinas afiladas.
Hay una sensación como si usted no estuviese dentro de un avión, sino dentro de un submarino.
El asiento para radioperador en la cola del avión.
BE-12 se construye no sólo para detectar submarinos, sino para salvar a la gente también. Hay un lugar especial para los nichos de los salvos, que está equipado con un sofá.
Al lado de los BE-12 se asientan unos cuantos aviones militares de carga AN-26. Se utilizan para el envío de mercancías y transporte de tropas de desembarco.
Kacha no sólo tiene aviones, sino un montón de helicópteros también.
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