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jueves, 12 de febrero de 2015

Centenario de la FAM

Los 100 años de la Fuerza Aérea Mexicana
Por: Guillermo López Portillo
Fuente: Noticieros Televisa

Se cumple un siglo de la Fuerza Aérea Mexicana; fue Venustiano Carranza, jefe del Ejército Constitucionalista, quien creó el arma de aviación militar

CIUDAD DE MÉXICO, México, feb. 5, 2015.- La aviación militar de México cumple este 5 de febrero del 2015, un siglo de vida.

Fue Venustiano Carranza, jefe del Ejército Constitucionalista, quien creó el arma de aviación militar, el antecedente de la Fuerza Aérea Mexicana.

"Prácticamente este documento firmado el 5 de febrero de 1915, en el cuartel de Faros en Veracruz, es el acta de nacimiento de la actual Fuerza Aérea Mexicana, que en el año 2015 cumple su primer centenario, ésto nos llena de orgullo en la Sedena, toda vez que es un arma de gran tradición en México", explica el capitán Antonio Campuzano  de la Dirección General de Archivo e Historia de la Secretaría de la Defensa.

Durante la Revolución Mexicana se utilizaron los primeros aviones con fines militares, como el que podemos admirar en el Museo de la Base Aérea de Santa Lucía.

"Es el avión que está atrás de mí, que es el único avión en el mundo de la Revolución Mexicana, este es el TNCA-TH que significa Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas, este avión junto con su motor Astac de 80 caballos de potencia, y hélice Anahuac, son totalmente de diseño y construcción nacional", afirma el capitán Manuel Reyna.

Los primeros aviones estaban construídos de madera y tela de manta.

El desafío era que pudieran elevarse, a miles de metros sobre el nivel del mar.

"Cabe citar que originalmente el piloto tenía que con una mano sostener el control del vuelo y con la otra sacar una granada debajo de su asiento, quitarle el seguro y arojar la mano fuera de la cabina del avión", comenta el capitán Reyna.

México tiene una rica historia en la aviación civil y militar.

El presidente Francisco I. Madero fue el primer mandatario en realizar un vuelo en avión.

"Todo mundo quedó soprendido, nadie esperaba que Madero hiciera este vuelo y con ello, se convirtió en el primer jefe de Estado a nivel mundial, que voló en un avión, el 30 de noviembre de 1911", asegura Alfonso Flores, oficial aeronaútico.

Fue un vuelo de exhibición en los llanos de Balbuena, donde hoy se encuentra el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

La expedición punitiva de EU para capturar a Pancho Villa, contó con apoyo de aviación y las fuerzas villistas también usaron aviones.

"Esta hélice que tengo aquí de color plata es la única pieza que hay en el mundo de una pieza del cuerpo de aviación de Francisco Villa de la División del Norte", resalta el capitán Manuel Reyna.

La dificil geografía de México, hizo que la demanda de transporte aéreo aumentara.

El general revolucionario Roberto Fierro, fue un gran impulsor de la aviación con vuelos como el México-Nueva York, récord mundial en 1930.

La Escuela Militar de Aviación fue el semillero de los pilotos del Escuadrón 201 que participaron en la Segunda Guerra Mundial.

Después de la guerra, los pilotos contribuyeron a desarrollar la aviación civil, militar y comercial de México.

El 10 de febrero de 1944, la Fuerza Aérea Mexicana fue reconocida en la Constitución.

Fuerza Aérea Mexicana, a un siglo de su fundación.


REB

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