AFP
Por Baptiste Pace
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París (AFP) - El grupo francés Dassault Aviation está a punto de firmar un 6,3 mil millones de euros ($ 7 millones) para tratar 36 de sus aviones de combate Rafale a Qatar, la presidencia dijo el jueves, en el tercer orden extranjera de este año.
Después de haber luchado durante años para vender cualquiera de sus aviones Rafale en el extranjero, Dassault ha marcado recientemente varios contratos lucrativos, de alto perfil con Egipto, la India, y ahora Qatar.
El presidente de Francia Francois Hollande "habló ayer con el jeque Tamim bin Hamad al-Thani, el Emir de Qatar ... (que) confirmó su deseo de adquirir 24 aviones de combate Rafale para su país", dijo el Elíseo en un comunicado.
El acuerdo, que se firmó el 4 de mayo en Doha en presencia de Hollande, incluye un pedido en firme de 24 aviones con una opción para otros 12 aviones, fuentes cercanas a las negociaciones dijeron a la AFP.
El contrato asciende a € 6,3 mil millones, dijo que el gobierno francés.
El acuerdo con Qatar es un impulso para la suerte del Rafale, y otra victoria para el gobierno de Hollande en la exportación del avión de combate francés después de considerables esfuerzos de sus predecesores habían llegado a la nada.
Grupo francés Dassault Aviation está a punto de firmar un lucrativo contrato con Qatar por 36 de sus Rafales ...
A principios de este año, Egipto compró 24 Rafales en un 5,2 mil millones de euros ($ 5,8 millones) acuerdo negociado en sólo tres meses, lo que provocó esperanzas en París que el acuerdo sería actuar como un catalizador para desbloquear esperado para las ventas a otros países.
India luego hizo lo mismo este mes al anunciar el orden de 36 aviones Rafale durante la visita del primer ministro Narendra Modi a Francia.
Las dos partes ya se habían comprometido en años de tortuosas negociaciones exclusivas, para la venta de 126 Rafales, pero éstos se habían empantanado sobre el costo y la insistencia de Nueva Delhi el montaje de una parte de los aviones de alta tecnología en la India.
Así que la India, cuya fuerza aérea está en extrema necesidad de nuevos aviones para actualizar su flota de envejecimiento, hizo un pedido de 36 aviones, mientras continúan las negociaciones para ultimar el acuerdo inicial 126-jet.
- 'Fuente de orgullo' -
Dassault también participa en las conversaciones con los Emiratos Árabes Unidos, y el ministro de Relaciones Exteriores francés, Laurent Fabius ha insinuado recientemente que éstos están evolucionando "en la dirección correcta."
Malasia es otro cliente potencial, con Kuala Lumpur espera lanzar una licitación para 16 aviones.
Hollande dijo que el acuerdo Qatar fue "el triunfo de" líderes y diplomáticos políticos franceses ... (y) una fuente de orgullo para el país ".
Según una fuente del Ministerio de Defensa francés, el acuerdo fue sellado 21 de abril en Doha entre el líder de Qatar y el ministro de Defensa francés, Jean-Yves Le Drian, quien se ha convertido en un vendedor incansable del Rafale.
Aunque el rendimiento de la reacción en situaciones de conflicto sobre Afganistán, Libia, Malí y en operaciones internacionales contra la organización Estado Islámico han ganado Rafale opiniones esterlinas, su reputación tenía hasta este año no pudo empujar a una cadena de compradores extranjeros tentado de contratos que concluyen.
Desde su entrada en servicio en 2004, el Rafale ha sufrido seis agonizantes oportunidades de exportación cerca de perder, incluyendo la falta de cerrar acuerdos con los compradores potenciales como Brasil que habían aparecido estar en la bolsa.
El Rafale es un esfuerzo de la fabricación de colaboración entre grupos franceses Dassault, Thales y Snecma, y está programado para reemplazar la flota de combate actual todo de Francia como nave mayor se retiró.
El combate está diseñado para su uso en operaciones de defensa aérea, bombardeos estratégicos, cubriendo las fuerzas terrestres, bombardeos marina y misiones de inteligencia en el aire, y es capaz de transportar misiles del arsenal nuclear de Francia.
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