War History Online
Hemos recogido 28 de las mejores imágenes que hemos podido encontrar de Warbirds sobre el Pacífico. Hellcats, gatos monteses, Catalina de, martines pescadores, Corsarios, portaaviones y muchos más!
Un Douglas SBD-5 Dauntless de la Marina estadounidense del escuadrón de bombardeo VB-16 vuela una baja patrulla antisubmarina sobre el acorazado USS Washington (BB-56) en el camino a la invasión de las Islas Gilbert, 12 de Noviembre de 1943. El barco en el fondo es USS Lexington (CV-16), portador de la casa de la aeronave.
Grumman F6F-5 Hellcats de escuadrón de caza VF-19 Bulldogs y un Curtiss SB2C Helldiver de bombardear escuadrón VB-19 en la cubierta del portaaviones USS Lexington (CV-16) durante un ataque en noviembre de 1944.
Un caza Grumman FM-2 Wildcat de la Marina estadounidense consigue un "wave-off" de la señal oficial de aterrizaje al intentar aterrizar en el portaaviones de escolta USS Makin Island (CVE-93), alrededor de 1944-1945.
Vice almirante Marc A. Mitscher a bordo USS Lexington (CV-16), en el momento de la campaña de las Marianas, junio de 1944.
Bombarderos Curtiss SB2C Helldiver en vuelo en 1943.
Jimmy Flatley se sienta en su F4F-4 Wildcat-decorado con sus victorias en Mar del Coral, Santa Cruz, Guadalcanal y Rennell isla a bordo de la cubierta del USS Enterprise. 1943
Entrenadores Curtiss SNC-1 Falcon de la U.S. Navy en la Estación Aérea Naval de Jacksonville, Florida (EE.UU.), el 20 de diciembre de 1941.
Disposición de antena en el portaaviones estadounidense USS Lexington (CV-16) en 1944-1945. Después de antenas se puede identificar:
1-3, 5-9, 11, 14, 16-20, 24, 25, 28, 29: varias antenas de radiocomunicación
4: Mc radar de control de fuego contra 4 Mc 37 director; 10: radar de SM; 11: SO antena IFF en el radar de SM;
12: PCN-6 baliza de radar;
Radar de superficie búsqueda SG;: 13
15: YE radiofaro direccional;
21: SK-1 con aire de búsqueda de radar con BT-5 IFF;
22: baliza de ubicación;
23: Radar SC con BT-5 IFF;
26: radar identificación ABK-7.
Un bombardero PBJ-1D Mitchell norteamericano de Infantería de Marina estadounidense del escuadrón de bombardeo VMB-611 visto en la cubierta del portaaviones de escolta USS bahía de Manila (CVE-61) durante el transporte del escalón de vuelo del escuadrón a su área de operaciones en el Pacífico, 08 1944.
Un caza Grumman FM-2 Wildcat de la escuadrilla compuesta VC-84 Marina estadounidense en el lanzamiento desde el portaaviones de escolta USS Makin Island (CVE-93) en el Pacífico en 1945.
Un Vought F4U-1 Corsair del escuadrón de combate marino VMF-213 Hawks Devils de la Infantería de Marina estadounidense está calentando para la lucha de la cubierta de vuelo del portaaviones de escolta USS Copahee (ACV-12), en 29 de marzo 1943.
Pilotos de la Marina de USA complacidos sobre sus victorias durante el ataque Islas Marshall, sonríen a través de la cola de un Grumman F6F-3 Hellcat a bordo del USS Lexington (CV-16), tras el derribo de 17 de los 20 aviones japoneses se dirigen a Tarawa, en noviembre de 1943 .
Vought F4U 17_NAN2-69A-1A Corsarios de la Marina estadounidense escuadrón de caza VF-17 Jolly Rogers en 1944 en el suroeste del Pacífico.
Grumman F4F-3 Wildcat del escuadrón de caza VF-3 en el portaaviones estadounidense USS Saratoga (CV-3) en octubre de 1941. El avión en el ascensor de aeronaves es 3-F-9 (BuNo 3982 ), pilotado por alférez Gayle Hermann. Este avión estaba en servicio con VF-6 en diciembre de 1941 y alcanzado por fuego "amigable", cerca de la isla de Ford, Pearl Harbor, Hawai (EE.UU.), en la noche del 07 de diciembre de 1941 al intentar aterrizar después de una patrulla de combate aéreo. Fue muy dañado pero el piloto pudo aterrizar el avión y por suerte resultó ileso.
Acercamiento de tanques de combustible desprendibles de un estadounidense Vought F4U-1 Corsair de la de Infantería de Marina en una Unidad de Reparación de Aviones (ARU) en Guadalcanal, Islas Salomón, en septiembre de 1944.
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