La especulación ha circulado de que China está desarrollando por lo menos dos cazas furtivos de quinta generación, y está desarrollando activamente un avión furtivo VTOL, ahora, tal especulación para obtener nuevas pruebas.
De acuerdo con el británico "Weekly Jane Defense", se informa que el sitio web militar de China Forum publicó recientemente una investigación sobre el desarrollo de la Shenyang Aircraft Grupo de un caza de despegue / vertical de dos motores, esto se conoce como el J-18 "Águila Roja" con el diseño de caza furtivo, es una la tercera de cinco diseños de cazas furtivos de China y el desarrollo después de la F -20 y F-31.
"Defense News" de Estados Unidos, informó que las características del caza furtivo J-18 tiene instala radar activo de arreglo de fases, con sistemas de cabina de cristal y sistema de reabastecimiento en vuelo, su máximo número de Mach 2,5 alcanzando un radio de combate 2200 kilometros. El vuelo de prueba con éxito de los cazas J-18 en China ha alcanzado completamente un nivel avanzado mundial.
El análisis de los medios hablan del J-18 de quinta generación furtivo. Pero la parte más vulnerable de los aviones de combate más avanzados de fabricación china, que casi tienen que depender de las importaciones de motores para tomar los cielos.
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