Entrenador AIDC T-CH-1
WikipediaT-CH-1 en el Museo de la Fuerza Aérea RoC en Ganshan
Rol Entrenador
Origen nacional Taiwán (República de China)
Fabricante Corporación de Desarrollo Industrial Aeroespacial
Primer vuelo 23 de noviembre de 1973
Usuario principal Republic of China Air Force
Número construido 52
Desarrollado a partir del T-28 Trojan norteamericano
El AIDC T-CH-1 Chung Hsing era un avión de entrenamiento militar propulsado por turbopropulsor producido en Taiwán (República de China).
Desarrollo
Derivado del norteamericano T-28 Trojan Trainer, el primer prototipo T-CH-1 voló el 23 de noviembre de 1973. Un segundo prototipo voló al año siguiente. El T-CH-1 era un monoplano convencional de ala baja con tren de rodaje de tres ruedas que acomodaba al estudiante y al instructor en tándem.La producción de cincuenta aviones para la Fuerza Aérea de la República de China se extendió entre marzo de 1976 y 1981.
Variantes
T-CH-1 Chung Hsing: entrenador básico de dos asientos, avión de ataque ligero para la Fuerza Aérea de la República de China.A-CH-1: Aviones de entrenamiento de armas de dos asientos para la Fuerza Aérea de la República de China.
R-CH-1: Aviones de reconocimiento de dos asientos para la Fuerza Aérea de la República de China.
Operadores
Taiwán (República de China)República de China Fuerza Aérea
Especificaciones
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1980-81 [1]Características generales
Tripulación: 2
Longitud: 10.26 m (33 pies 8 in)
Envergadura: 12.19 m (40 pies 0 in)
Altura: 3.66 m (12 pies 0 in)
Área del ala: 25.18 m2 (271.0 pies cuadrados)
Relación de aspecto: 6: 1
Superficie aerodinámica: NACA 64-2A215
Peso en vacío: 2,608 kg (5,750 lb)
Peso bruto: 3,402 kg (7,500 lb)
Peso máximo de despegue: 5,057 kg (11,149 lb)
Capacidad de combustible: 963 L (212 gal gal imp, 254)
Motor: 1 × turbohélice Avco Lycoming T53-L-701, 1.082 kW (1.451 CV)
Rendimiento
Velocidad máxima: 593 km / h; 368 mph (320 kn) a 15,000 pies (4,600 m)Velocidad de crucero: 315 km / h; 196 mph (170 kn) a 15,000 pies (4,600 m) (crucero econ)
Velocidad de parada: 93 km / h; 58 mph (50 kn)
Nunca exceda la velocidad: 685 km / h; 426 mph (370 kn)
Rango: 2,010 km (1,249 mi; 1,085 nmi) (con combustible máximo)
Techo de servicio: 9,800 m (32,000 pies)
Velocidad de ascenso: 17 m / s (3,400 ft / min)
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