Vojsko Crne Gore - Vazduhoplovstvo
Informe de Claudio Toselli, Hillebrand Niels.
Fotos por Federico Grattoni, Claudio Toselli, y Vigna Achille.
Introducción
Montenegro o Crna Gora, que literalmente significa "Cerro Negro" es un estado en la Península Balcánica en el sureste de Europa, con una costa sobre el Mar Adriático, al sur-oeste. Después de la Segunda Guerra Mundial, Montenegro fue una de las repúblicas de la República Federativa Socialista de Yugoslavia (RFSY). La capital y mayor ciudad de Podgorica fue nombrado en honor Titograd de Josip Broz Tito, Presidente de Yugoslavia. Después de la desintegración de la Yugoslavia socialista en 1992, Serbia y Montenegro se convirtieron en la República Federativa de Yugoslavia (RFY). En 2003, la federación de Serbia y Montenegro se transformó en una Unión de Estados. El 3 de junio de 2006, Montenegro declaró su independencia tras un referéndum que dio en el 55,5% de los electores que voten a favor de la independencia. La declaración formal de independencia de Serbia siguió el 5 de junio.
En forma similar a la del Ejército Federal de la ex Yugoslavia, las fuerzas armadas de Serbia y Montenegro se han organizado a nivel federal e incluso después de 2003 continuaron en forma unificada. Después de la independencia fue declarada se puso fin a la unión, las fuerzas armadas acordaron dividir los activos de acuerdo con el estado en que se encontraban.
Las fuerzas militares de Montenegro se convirtieron en parte del Gore Vojsko Crne (VCG), que incluye el ejército, la marina y los componentes de la fuerza aérea. El servicio militar obligatorio fue abolido para convertir a las fuerzas armadas en una organización totalmente profesional.
Fuerzas aéreas
La fuerza aérea de Montenegro que forma el componente de la aviación de la VCG se compone de una base aérea en Golubovci. Golubovci se encuentra a unos 10 kilómetros de la capital de Podgorica. Durante la era de Yugoslavia, se basada en la Golubovci 172.abr (avijacijska Brigada - Brigada de Aviación). Fue la base principal para la formación de pilotos y el hogar de la patrulla acrobática "Leteće Zvezde" ("Estrellas Voladoras"). La base se convirtió en un objetivo durante los ataques de la OTAN contra Yugoslavia durante la guerra de Kosovo de 1999, que destruyó la mayor parte de sus instalaciones, tanques de combustible y aviones, incluyendo todos los aviones G-4 Super Galeb pertenecientes a la "Zvezde Leteće".
Luego de la separación, el Escuadrón de Aviación Mixto de la Brigada 239.mae equipado con 41 aviones de diversos tipos se convirtió en parte de la VCG. De acuerdo con las Air Force Monthly[1], la flota se componía de 17 entrenadores jet G-4 Super Galeb (12 N-62 y 5 desarmados N-62s, školski - formación), cuatro instructores básicos con motor de pistones Utva 75 (V-53), cinco helicópteros de transporte Mi-8 "Hip" (HT-40), y siete helicópteros Gazelle SA.341H (seis utiliarios HO-42, uno de reconocimiento HI-42 Hera) y ocho SA.342L (dos utilitarios HO-45, seis HN -45M Gama 2 antitanque) . El emblema de la ex República Yugoslava fue reemplazado por un medallón circular rojo sobre oro de Montenegro.
Después de la independencia, se decidió que el G-4 Super Galebs eran demasiado caros para el presupuesto de Montenegro. Hoy en día sólo un puñado de G-4 fueron dejados, mientras que el resto han sido vendidos. Cuatro aviones permanecen en el cargo Golubovci en condiciones de servicio, pero no están en condiciones de aeronavegabilidad, y no serán operados por Montenegro de nuevo. Cuatro de los helicópteros Mi-8 ya había sido retirado del servicio en 2004 y estaban a la espera de un comprador, hoy en día esta Montenegro deja con sólo un ejemplo que se mantiene en reserva. También a un lado en la base son los cuatro aviones ligeros Utva 75.
El componente de la fuerza aérea de la VCG se compone de un solo escuadrón de helicópteros, volando el helicóptero Gazelle. En la actualidad, once SA.341H/SA.342L están cargadas, con varios de ellos en espera de revisión. El escuadrón de helicópteros cumple las funciones de ataque, transporte y servicios públicos. Además de la formación de helicópteros, la fuerza aérea también incluye una sección de mantenimiento y la unidad de seguridad ubicada en la base.
OTAN
Después de haber sido parte del programa Asociación para la Paz de la OTAN desde la convención de Riga de 2006, Montenegro se le concedió un Plan de Acción para la Adhesión en diciembre de 2009, el paso final en una solicitud de ingreso en la organización. La adhesión de Montenegro a la OTAN se ajusta a materializarse en 2012. Como la OTAN prescribe policía aérea del espacio aéreo a todos los países miembros, otras fuerzas aéreas tendrán que asegurar el espacio aéreo de Montenegro en un futuro próximo como la fuerza aérea de Montenegro seguirá siendo una fuerza de alas rotativas solamene, o al menos no tienen ningún caza por su limitado presupuesto. Podgorica-Golubovci comparte sus instalaciones con el principal aeropuerto internacional de Montenegro, el "aeropuerto de Podgorica", por lo que su pista de aterrizaje está asegurado debe Montenegro siempre tratan de añadir un elemento de ala fija en el futuro, tales como aviones de transporte. Como los Gazzeles operados hasta la fecha de hoy datan de los años finales de la Yugoslavia socialista, que parece más probable que un helicóptero de reemplazo tendrá la prioridad.
Por su colaboración y hospitalidad durante nuestra visita en mayo de 2011, los autores y fotógrafos desean expresar su agradecimiento al personal de la Base de la Fuerza Aérea de Montenegro Golubovci.
1) Radic, A. (2007). El Split. Fuerzas Aéreas Mensual No. 227, febrero de 2007, pp 42-43, Key Publishing Ltd, Reino Unido.
MILAVIA
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