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martes, 7 de mayo de 2019

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El SU-30MK2 de la FAPV realiza ejercicios de vuelo nocturno

BaoDatViet



Su-30MK2 de la VPAF durante el ejercicio de vuelo nocturno (fotos: QDND, KienThuc, BaoDatViet)

Según el periódico PK-KQ, el 923 Regimiento, de la División 371 ha organizado con éxito un vuelo nocturno en el caza multipropósito Su-30MK2.

La exitosa organización del vuelo nocturno ha contribuido a mejorar las calificaciones y las técnicas de conducción de los pilotos, respondiendo a los requisitos y tareas de estar preparados para luchar y administrar el espacio aéreo en la situación actual.

Hablando de los preparativos para el vuelo nocturno, el Capitán Nguyen Anh Ngoc, Jefe Adjunto de Ingeniería del Regimiento 923, dijo: "Trabajar para preparar la tabla para el día, que es difícil y difícil, es preparar los cruceros nocturnos es mucho más complicado.

Por lo tanto, debemos verificar cuidadosamente, meticulosamente cada detalle, las partes, asegurando los mejores parámetros técnicos de la aeronave antes de realizar la tarea ".



Para organizar con éxito la tabla de vuelo nocturno, el trabajo de preparación incluye: comprender el clima y la situación meteorológica; trabajo sinérgico entre componentes; logística y aseguramiento técnico; información, radar, luz; Situación psicológica, ideología de los soldados, así como la salud de los pilotos que participan en el entrenamiento de vuelo ...

Sobre la base del trabajo de asegurar los lados de la unidad y la dirección de los superiores, el oficial al mando asignará tareas preliminares a los componentes antes del vuelo ...

Pero antes de que los cazas despegaran al mismo tiempo, el primer Su-30MK2 encargado del reconocimiento meteorológico despegó. Después de 30 minutos, el vuelo de reconocimiento meteorológico aterrizó a salvo. Todos los componentes están presentes en la sala asignada a volar. Después de recuperar todos los preparativos, la situación meteorológica, el comandante del regimiento asignó la misión oficial de vuelo.



El vuelo nocturno se realiza exactamente a las 18:15. En el primer vuelo, 4 aviones Su-30MK2 giran hacia la pista, acelerando y elevándose hacia el cielo. El "señor del tigre" bajo el control de los pilotos del 923o Regimiento realizó el vuelo nocturno de maduración de acuerdo con el plan propuesto ...

Tan pronto como el avión Su30MK2 finalizó el vuelo, se dirigió al área abovedada, el equipo de ingeniería aeronáutica se apoderó del avión rápidamente, escuchó al piloto reflexionar sobre la situación técnica y ajustó rápidamente el equipo y la seguridad. Lo mejor para el próximo vuelo.

El éxito de la tabla de vuelo continúa afirmando la capacidad de dominar el equipamiento técnico de armas de oficiales y soldados de todo el Regimiento; especialmente la capacidad, las calificaciones del equipo piloto y los resultados de la organización de entrenamiento de combate del Regimiento en los últimos años.

Esta es también la motivación para que llegue el momento del 923 Regimiento, la División 371 continúa realizando con éxito la tarea de entrenamiento, lista para luchar y administrar con firmeza la región sagrada de la Patria.

1 comentario:

  1. Pense que hoy día, con aviones tan avanzados, el volar de noche ya era algo estándar. Muy buen articulo, verdaderamente explicativo

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