Entrenador avanzado: Canadair CL-41 Tutor

Canadair CL-41 Tutor

Un CT-114, del equipo de acrobacia aérea Snowbirds. 

Tipo Avión de entrenamiento
Fabricante Canadair
Primer vuelo 13 de enero de 1960
Retirado 2000 (como avión de entrenamiento)
Usuario Real Fuerza Aérea Canadiense
Usuarios principales Mando Aéreo de las Fuerzas Canadienses
Real Fuerza Aérea de Malasia
Producción 1963-1966
N.º construidos 212



El Canadair CL-41 Tutor es un avión de entrenamiento a reacción de fabricación canadiense, empleado por la Real Fuerza Aérea Canadiense, (posteriormente conocido como Mando Aéreo de las Fuerzas Canadienses en la que se le denomina como CT-114 Tutor) y la Real Fuerza Aérea de Malasia.



El Tutor sirvió de avión de entrenamiento primario a las fuerzas armadas canadienses hasta que fue reemplazado por los CT-155 Hawk y CT-156 Harvard II en el año 2000.

Variantes

CL-41
Dos prototipos, CF-LTW-X y CF-LTX-X usados para ingeniería del fabricante y programa de pruebas.
CL-41A
Se fabricaron un total de 190 entrenadores. Algunos se modificaron para el equipo acrobático Snowbirds (sistemas de generación de humo, etc.).
CL-41G
Versión específica para la Real Fuerza Aérea de Malasia. Se fabricaron un total de 20 unidades para ataque a tierra conocidas como Tebuan.
CL-41R



Conversión del CF-LTX-X con el morro de un CF-104 para demostración del uso de la aviónica y radar del CF-104 y el F-104G. No se produjo ningún avión de serie.

Usuarios 

Canadá

Real Fuerza Aérea Canadiense (CT-114 Tutor)
Golden Centennaires
Mando Aéreo de las Fuerzas Canadienses (CT-114 Tutor)
431 Air Demonstration Squadron

Malasia

Real Fuerza Aérea de Malasia

Especificaciones (CL-41 Tutor)

Referencia datos: Macdonald Aircraft Handbook1​

Características generales

Tripulación: 2 (estudiante e instructor)
Longitud: 9,75 m
Envergadura: 11,07 m
Altura: 2,86 m
Superficie alar: 20,44 m²
Peso vacío: 2.195 kg
Peso máximo al despegue: 5.000 kg
Planta motriz: 1× turbojet Orenda J85-CAN-40.
Empuje normal: 0 kN (1 kgf; 3 lbf) de empuje.

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (Vno): 782 km/h
Alcance: 2 519 km (1 360 nmi; 1 565 mi)
Techo de vuelo: 13.560 m
Régimen de ascenso: 4.220 ft/min