El bombardero furtivo de largo alcance Xian H-20 podría debutar este año
Poder Aéreo
Beijing "considera cuidadosamente" el lanzamiento del avión en el Salón Aeronáutico de Zhuhai en noviembre, en un momento de mayor tensión regional
Es probable que el bombardero estratégico de próxima generación de China esté listo para su entrega este año, pero Beijing está evaluando el impacto de su inauguración en un momento complejo en las relaciones regionales debido a la pandemia de coronavirus.
Fuentes militares dijeron que el bombardero de francotirador subsónico Xian H-20, que se espera que duplique el alcance de los ataques en el país, podría hacer su primera aparición pública en el Zhuhai Airshow de este año en noviembre, si la pandemia está suficientemente bajo control.
"El Zhuhai Airshow debería convertirse en una plataforma para promover la imagen de China y su éxito en el control de las pandemias, diciendo al mundo exterior que el contagio no ha tenido un gran impacto en las empresas de la industria de defensa china", dijo una fuente.
Pero la aparición del bombardero en la exhibición aérea de este año podría aumentar las tensiones, amenazando directamente a los países a su alcance, especialmente Australia, Japón y la península de Corea.
"El liderazgo de Beijing todavía está considerando cuidadosamente si el lanzamiento afectará el equilibrio regional, especialmente a medida que aumentan las tensiones regionales con la pandemia de Covid-19", dijo otra fuente.
"Al igual que los misiles balísticos intercontinentales, todos los bombarderos estratégicos pueden usarse para lanzar armas nucleares ... si China afirmara haber adoptado una política de defensa nacional puramente defensiva, ¿por qué necesitaría un arma tan ofensiva?"
Las tensiones en la región empeoraron el mes pasado con una guerra de palabras entre Beijing y Washington durante la pandemia, y ambas partes aumentaron las patrullas navales en el Estrecho de Taiwán y los mares del sur y este de China.
El Departamento de Defensa de EE. UU. Ha estimado una distancia de crucero de más de 8,500 km (5,300 millas) para el H-20, el último de la serie 20 de aviones de combate de nueva generación de China, que incluye el caza furtivo J-20, el transportador gigante Y-20 y el helicóptero utilitario mediano Z-20.
La llegada del H-20 marcaría la finalización de la "tríada nuclear" de China de misiles balísticos intercontinentales terrestres, misiles lanzados desde submarinos y armas lanzadas desde el aire.
La televisión estatal china dijo que el H-20 podría alterar el cálculo estratégico entre Estados Unidos y China, duplicando el alcance del actual H-6K, apodado el B-52 chino.
El H-20 fue diseñado para apuntar a objetivos más allá del segundo anillo de islas, que incluye bases estadounidenses en Japón, Guam, Filipinas y otros países, desde bases en China continental. La tercera cadena de islas se extiende hasta Hawai y la costa de Australia.
El avión estará equipado con misiles nucleares y convencionales, con un peso máximo de despegue de al menos 200 toneladas y una carga útil de hasta 45 toneladas. Se espera que el bombardero vuele a velocidades subsónicas y podría lanzar cuatro potentes misiles de crucero de sigilo hipersónicos.
Sin embargo, como el primer caza furtivo activo de China, el J-20, el desarrollo del motor del bombardero H-20 se retrasó, según las fuentes.
Para el J-20, los ingenieros desarrollaron motores WS-15 de turbocompresor de alto impulso, pero se entiende que el jet está utilizando motores chinos WS-10B o AL-31FM2 / 3 fabricados en Rusia, lo que compromete su maniobrabilidad y sigilo a velocidades subsónicas.
Los entusiastas militares especularon que el H-20 podría usar el motor ruso NK-321, pero dos fuentes militares independientes dijeron que estaría equipado con un motor WS-10 actualizado.
“WS-10 sigue siendo un mecanismo de transición para el H-20, porque no es lo suficientemente potente. El reemplazo elegible puede tomar de dos a tres años para el desarrollo ”, dijo una de las fuentes.
El segundo dijo que la velocidad del H-20 sería más lenta que su diseño original, y que se reduciría parte de su capacidad de combate original.
"Es por eso que a la Fuerza Aérea de EE. UU. No le importa el H-20, porque no es lo suficientemente fuerte y poderoso como para causar un desafío a sus bombarderos B-2 y B-21".
Si Estados Unidos decide desplegar más cazas supersónicos F-35 (ya ha vendido unos 200 a Japón y Corea del Sur), podría presionar a China para que anticipe el lanzamiento del nuevo bombardero, dijo la segunda fuente.
"Por ejemplo, si algunos tomadores de decisiones estadounidenses deciden desplegar hasta 500 F-35 en Japón, Corea del Sur e incluso Singapur, India y Taiwán, lo que hace que casi todos los vecinos de China en la región del Indo-Pacífico utilicen F-35 contener a China, eso llevaría a Beijing a lanzar el H-20 lo antes posible ".
Se cree que el H-20 ha estado en desarrollo desde principios de la década de 2000. El proyecto para desarrollar un bombardero estratégico fue anunciado por primera vez por el Ejército Popular de Liberación en 2016.
FUENTE: South China Morning Post
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