SAM: Tipo 81 (Japón)

Sistema de misiles de defensa aérea Tipo 81
 

Military Today

El Tipo 81 fue el primer sistema de misiles de defensa aérea japonés que alcanzó la producción en serie.


SAM-1A SAM-1C
País de origen Japón
Entró en servicio 1981 1995
Tripulación 2 ~ 3 3
Dimensiones y peso
Peso ~ 10 t ~ 10 t
Longitud ~ 7 m ~ 7.5 m
Ancho 2,41 m 2,49 m
Altura ~ 3,5 m ~ 3,5 m

Misil

Longitud del misil ~ 2,7 m ~ 2,71 m (misil guiado por infrarrojos) / ~ 2,85 m (misil guiado por radar)
Diámetro del misil ~ 0,16 m ~ 0,16 m
Peso del misil ~ 100 kg ~ 105 kg
Peso de la ojiva ~ 9 kg ~ 9 kg
Ojiva tipo HE-FRAG HE-FRAG
Alcance de fuego 5-7 km 7 ~ 10 km (misil guiado por infrarrojos) / ~ 14 km (misil guiado por radar)
Altitud de fuego 3 km 3 km
Guiado Guiado por infrarrojos pasivo Homing por radar activo / homing por infrarrojos pasivo

Movilidad

Motor Isuzu diesel Isuzu diesel
Potencia del motor 210 CV 286 CV
Velocidad máxima en carretera ~ 90 km / h ~ 90 km / h
Alcance ~ 500 km ~ 500 km

Maniobrabilidad

Gradiente ~ 60% ~ 60%
Pendiente lateral ~ 30% ~ 30%
Paso vertical ~ 0,5 m ~ 0,5 m
Zanja ~ 1 m ~ 1 m
Vadeo 0,8 m 0,8 m




El Tipo 81 es un sistema japonés de misiles de defensa aérea de corto alcance. También se conoce como Tan-SAM. El desarrollo comenzó a fines de la década de 1960. Es un producto de Toshiba. Este sistema de defensa aérea japonés fue adoptado oficialmente en 1981. El despliegue con las Fuerzas de Autodefensa Terrestre de Japón (JGSDF) comenzó en 1982. Desde 1983 este sistema fue utilizado por la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) para la defensa de bases aéreas. Fue el primer sistema de misiles de defensa aérea autóctono en llegar a producción. En servicio, el Tipo 81 se ajustó a la brecha entre el sistema de defensa aérea Hawk de suministros estadounidenses y los cañones antiaéreos de 35 mm.



El lanzador se basa en un chasis de un camión Ougata Tipo 73 con configuración 6x6. Este vehículo puede transportar 4 misiles tierra-aire. Este sistema era más móvil que el Hawk suministrado por Estados Unidos. El vehículo lanzador está equipado con un dispositivo que recarga automáticamente los misiles. Se pueden llevar a bordo misiles adicionales en contenedores.



Dos vehículos lanzadores son apoyados por un vehículo de radar con un radar de matriz en fase. Se basa en un camión Tipo 73 similar con configuración 6x6. Puede buscar objetivos y rastrearlos. Extiende el alcance de los misiles. Sin embargo, si es necesario, los vehículos lanzadores pueden operar y lanzar misiles sin la ayuda del radar.



El SAM-1A fue un misil inicial utilizado por JGSDF y JASDF. Tenía un alcance de 5-7 km y podía alcanzar objetivos a una altitud de 3 km. Utiliza guía infrarroja pasiva. Este misil se fija en su objetivo después del lanzamiento. La JGSDF retiró este misil en 1990.



La versión SAM-1B fue desplegada por la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) desde 1992 hasta 2006. La JMSDF utilizó este sistema para proteger sus bases. Para 2020, el misil SAM-1B todavía era utilizado por la JGSDF.



SAM-1C es una versión mejorada. También se conoce como Tan-SAM Kai. El desarrollo comenzó en 1989. Este sistema de defensa aérea utiliza dos tipos de misiles con diferentes métodos de guía. Uno de los misiles utiliza la localización por infrarrojos pasiva. Tiene un alcance de alrededor de 7-10 km. El otro misil utiliza la localización por radar activa. Puede identificarse por una punta afilada. Tiene un alcance de alrededor de 14 km. Hay un fusible de proximidad que activa la ojiva en caso de que el misil no alcance su objetivo. Estos misiles utilizan nuevos motores de cohetes que emiten menos humo. Esto hace que el vehículo lanzador sea más resistente. Se han realizado algunos cambios en el vehículo lanzador y el vehículo radar. El vehículo lanzador también está equipado con un telémetro láser y un dispositivo FLIR. Puede integrarse en el sistema de defensa aérea de la división. Se pueden emitir comandos con datos del objetivo actualizados una vez que el objetivo ha cambiado de dirección. En general, es un sistema más capaz con un alcance más largo, mejor resistencia a interferencias y contramedidas, así como capacidad para todo clima. Este sistema mejorado de defensa aérea fue adoptado por el HGSDF en 1995. Sin embargo, solo el JGSDF lo utilizó. El JASDF nunca lo adoptó ya que el Tipo 81 no podía activar misiles de crucero. Esta falta de capacidad contra los misiles de crucero finalmente llevó al desarrollo de un sistema de defensa aérea modernizado, que fue adoptado en 2011 como Tipo 11.



Los sistemas más nuevos se montaron en un camión Tipo 73 modernizado.

Variantes

El Tipo 11 es una versión modernizada del Tipo 81. También se conoce como Tan-SAM Kai II (revisión II). Utiliza misiles generalmente similares pero en forma de contenedor. Esto mejoró la capacidad de mantenimiento y el manejo de los misiles. El misil también ha mejorado su rendimiento y ahora puede atacar pequeños misiles aire-tierra y misiles de crucero. Este sistema fue adoptado por el ejército japonés en 2011. Las Fuerzas de Autodefensa Terrestre de Japón operan este sistema de defensa aérea basado en un camión Tipo 73 con configuración 6x6, mientras que las Fuerzas de Autodefensa Aérea de Japón operan el Tipo 11 basado en una luz Kohkidohsha. Vehículo utilitario con configuración 4x4. Los vehículos lanzadores de ambas versiones llevan 4 misiles cada uno.