Cañón aéreo: MK108 (30mm) y MK112 (57mm)

Cañón MK 108

Dos cañones automáticos MK 108, RAF Museum Cosford (2010)

Tipo Cañón automático
Lugar de origen Alemania nazi

Historial de servicio

En servicio 1943-1945
Utilizado por la Alemania nazi
Guerras Segunda Guerra Mundial

Historial de producción

Diseñador Rheinmetall-Borsig
Diseñado 1940
Fabricante Rheinmetall-Borsig
Producida entre 1943 y 1945

Especificaciones

Masa 58 kilogramos (128 lb)
Longitud 1.057 milímetros (41,6 pulgadas)
Longitud del cañón 580 milímetros (23 pulgadas)
Cartucho 30 × 90RB (330g) carcasa de acero
Calibre 30 mm
Acción API Blowback
Cadencia de fuego 650 disparos / min
MK 108A: 850 disparos / min [1]
Velocidad de salida 540 m / s (1770 pies / s)

El MK 108 (alemán: Maschinenkanone - "cañón ametrallador") era un cañón automático de calibre 30 mm fabricado en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial por Rheinmetall-Borsig para su uso en aviones.

Desarrollo

El arma fue desarrollada como una empresa privada por la compañía en 1940 y fue enviada al Reichsluftfahrtministerium (RLM - Ministerio de Aviación del Reich) en respuesta a un requisito de 1942 de un arma de aviación pesada para su uso contra los bombarderos pesados ​​aliados que aparecían en regiones controladas por Alemania para entonces. Las pruebas verificaron que el cañón automático se adaptaba bien a este papel, requiriendo un promedio de solo 4 impactos con su carga RDX de 85 g (en un proyectil de 330 g) y una munición altamente explosiva altamente brillante resultante, para derribar un bombardero pesado como un B -17 Flying Fortress o B-24 Liberator, y un solo golpe "demoledor" para derribar a un luchador. En comparación, el excelente MG 151/20 de 20 mm (18 g de HE en un proyectil de 92 g) requirió entre 15 y 20 impactos para derribar un B-17.

El MK 108 se ordenó rápidamente en producción y se instaló en una variedad de aviones de combate de la Luftwaffe. Vio el primer servicio operativo a finales del otoño de 1943 con los destructores de bombarderos Bf 110G-2 y en el Bf 109G-6 / U4.

Detalles de diseño

Munición 30x90RB, como se usa en el cañón de máquina MK 108
Vista lateral, MK 108

El cañón utilizaba munición de 30 × 90RB mm especialmente desarrollada: calibre de 30 mm, longitud de caja de 90 mm, borde rebajado / reducido. A diferencia de la mayoría de las otras rondas de armas, que usaban latón tradicional para el estuche, la munición del MK 108 usaba estuches de acero. Se desarrollaron varios tipos de municiones, incluidas las de práctica, perforantes, de alto explosivo e incendiario. En funcionamiento, sin embargo, se utilizaron dos tipos principales de munición: proyectil de mina e incendiario de alto explosivo. El caparazón de la mina se fabricó con acero trefilado (de la misma manera que se fabrican los casquillos de latón) en lugar de estar forjado y mecanizado como era la práctica habitual para los proyectiles de cañón. Esto resultó en un proyectil con una pared delgada pero fuerte, que por lo tanto tenía una cavidad mucho más grande en la que colocar una carga explosiva o incendiaria mucho más grande de lo que sería posible de otra manera.

Construcción

El cañón demostró ser relativamente liviano, efectivo, confiable, compacto y fácil de fabricar debido a su construcción simple: el 80% del arma estaba hecha de partes estampadas, y la cantidad de partes móviles se mantuvo al mínimo mediante el uso de un encendido por cebador avanzado. operación de retroceso (APIB). El MK 108 se optimizó para una alta velocidad de disparo a expensas del rendimiento balístico.

Era fácil de mantener y su tamaño compacto, bajo peso y cebado eléctrico lo hacían ideal para la instalación de aviones. El sonido característico de los fuertes golpes del cañón y la alta velocidad de disparo le dieron el sobrenombre de "martillo neumático" [cita requerida] entre las tripulaciones aéreas aliadas, que temían su poder destructivo.

Mecanismo

Normalmente, los mecanismos accionados por gas o por retroceso se utilizan en armas automáticas de calibre de rifle y mayores porque la presión de la recámara en tales armas es muy alta. Por lo tanto, si se usa un sistema de retroceso simple (donde no hay un bloqueo positivo entre el cerrojo y el cañón), el cerrojo puede retroceder y abrir la recámara mientras la presión de la recámara aún es alta, causando daños al arma y casquillos partidos (ver retroceso artículo para más información). Para evitar esto, las pistolas de retroceso simples deben usar cartuchos de baja potencia o un cerrojo muy pesado.

En un diseño de retroceso de encendido con cebador avanzado como el MK 108, se utiliza el movimiento hacia adelante del perno en lugar de un mecanismo de bloqueo para evitar esta apertura prematura. Cuando el 108 está listo para disparar, el cerrojo y el resorte principal se retienen en la parte trasera del arma, el resorte está bajo una tensión considerable. Cuando se aprieta el gatillo, se sueltan y se disparan hacia adelante a gran velocidad. El cerrojo recoge un cartucho y lo encaja en la recámara, pero en lugar de descansar contra la cara de la recámara, sigue la caja una pequeña distancia dentro de la recámara, que por supuesto se hace especialmente más larga en estas armas para acomodar esta maniobra. También se utiliza una caja de cartucho con un borde rebajado, de modo que la garra extractora pueda engancharse sobre el borde y aún encajar dentro de la cámara.



El cebador el encendido está sincronizado de modo que el perno todavía se mueva hacia adelante cuando se enciende el propulsor. Los gases en expansión de la ronda disparada detienen el movimiento hacia adelante del perno y luego lo invierten. La característica clave del sistema APIB es que, debido a que la resistencia debida al peso del cerrojo y el resorte principal se complementa con el considerable impulso hacia adelante del cerrojo, los gases propulsores están contenidos en el cañón durante microsegundos críticos, y el proyectil habrá tenido Es hora de dejar la boca del cañón, permitiendo que el gas escape hacia adelante y reduciendo la presión de la recámara a un nivel seguro antes de que el cerrojo y la caja del cartucho emerjan del extremo opuesto. Una vez que emergen, los ciclos de armas como otras pistolas automáticas, con una excepción importante: en lugar de simplemente expulsar el casquillo del cartucho gastado, el 108 lo vuelve a insertar en el enlace vacío del cinturón de municiones. El perno pesado continúa hacia atrás, comprimiendo el resorte principal. Cuando el resorte está completamente comprimido, comienza a expandirse hacia adelante nuevamente, invirtiendo el movimiento del perno y reiniciando el ciclo. Esta secuencia se repite hasta que se suelta el gatillo o se agota la munición.



El diseño APIB hace práctico el uso de municiones mucho más poderosas que con una simple operación de retroceso, pero la longitud y la velocidad del movimiento del cerrojo dentro de la recámara están limitadas por las tensiones impuestas a la caja por el movimiento deslizante, que tiene lugar a altas temperaturas. presion del gas. Para mantenerlos dentro de los límites, el cerrojo debe ser pesado para absorber la presión o el cañón debe ser corto para limitar la duración de la alta presión dentro del cañón. La compensación operativa es que un perno pesado reduce la velocidad de disparo, mientras que un cañón corto reduce el rendimiento balístico. Los diseñadores del MK 108 optaron por una alta velocidad de disparo y, por lo tanto, utilizaron un cerrojo relativamente ligero, aceptando un rendimiento balístico reducido debido a la correspondiente necesidad de un cañón corto. Como resultado, el MK 108 tenía una velocidad de salida de solo 540 m / s, en comparación con los 850 m / s del MG 151/20.

Otra característica importante es que, en el sistema APIB, el ciclo comienza con el cerrojo abierto, lo que evita que un cañón automático que utiliza el principio APIB se sincronice con precisión con la hélice de un avión.

Ciclo de cerrojo MK 108

Ciclo de alimentación MK 108

Uso operativo

Pareja izquierda en un Me 262

El MK 108 vio un uso generalizado entre los cazas encargados de derribar bombarderos enemigos. Algunas de las aeronaves que desplegaron, o pretendían estar armadas con, el MK 108 fueron Messerschmitt Bf 109, Messerschmitt Bf 110, Messerschmitt Me 163, Messerschmitt Me 262, Focke-Wulf Fw 190, Focke-Wulf Ta 152, Focke-Wulf Ta 154 , Heinkel He 162, Heinkel He 219, Horten Ho 229 y Junkers Ju 388.



El MK 108 también se adaptó a los luchadores nocturnos en una instalación inusual, llamada "Schräge Musik" (coloquialismo alemán: "jazz", literalmente "música incómoda" o "música sesgada"). En esta configuración, los cañones se montaron en el fuselaje, apuntando hacia arriba y ligeramente hacia adelante en un ángulo oblicuo (18 a 30 grados), según el equipamiento y la aeronave. Esto permitió al caza nocturno atacar a los bombarderos, a menudo sin ser detectado, acercándose desde debajo del avión enemigo; muchos bombarderos pesados ​​británicos no tenían armas en el fuselaje ventral ni ventanas para la visión. Esta instalación fue tan eficaz que el descubrimiento y la noticia de su adopción fueron mucho más lentos de lo habitual en llegar a las fuerzas británicas de bombardeo nocturno, ya que rara vez hubo supervivientes de los ataques para informar de la nueva amenaza. Este sistema se instaló en algunas versiones del He 219 Uhu, cazas nocturnos Bf 110 de último modelo, Junkers Ju 88 y 388 y el modelo Dornier Do 217N. También se instaló con menos frecuencia en el (prototipo) Focke-Wulf Ta 154 y Fw 189 junto con el planeado caza nocturno a reacción de dos asientos Me 262B-2. En el último caso, esto produjo un caza a reacción con seis cañones MK108, con el montaje del radar FuG 218 de banda media VHF proyectado producido en masa.

MK112

Historial de producción

Diseñador Rheinmetall-Borsig
No construido 15 (prototipos)
Variantes 2

Especificaciones

Masa
300 kilogramos (660 lb)
275 kilogramos (606 lb) (versión mejorada)
Longitud 2.012 milímetros (79,2 pulgadas)
Cartucho 55 × 175RB mm (1485 g)
Calibre 55 mm
Acción Operación por retroceso
Cadencia de fuego 300 disparos / min
Velocidad de salida 594 m / s (1950 pies / s)

El mecanismo MK 108 se amplió en el cañón MK 112, utilizando un cartucho de 55 × 175RB. El MK 112 estaba destinado a instalarse en pares en la nariz de los cazas Me 262, con 25 rondas por arma, y ​​también en la nariz de los modelos posteriores del Arado Ar 234 para el servicio de combate nocturno. También se estaban desarrollando soportes para las alas para el caza pesado bimotor de alta velocidad Dornier Do 335. El arma no se terminó a tiempo para ver operaciones en la Segunda Guerra Mundial. Solo se construyeron 15 prototipos; de estos, 10 se entregaron para pruebas y 5 se mantuvieron en la fábrica para mejoras en función de la esperada realimentación. De las diez armas entregadas para las pruebas, siete eran de un modelo anterior, con un peso de 300 kg (660 lb), y tres eran más livianas con 275 kg (606 lb); ambas eran significativamente más livianas que el calibre ligeramente más pequeño de 50 mm. Cañón BK 5 de la serie Bordkanone armado de 21 balas, que pesa unos 540 kg (1,190 lb). Se suponía que el proyectil del MK 112 pesaba 1,5 kg (3,3 libras); de estos, 420 g (15 oz) se reservaron para el explosivo. EE. UU. capturó algunos de estos prototipos y el conocimiento obtenido de ellos se incorporó al cañón automático experimental T78 de 57 mm de EE. UU., pero tampoco tuvo producción.