Caza Fokker D.XXIII

El Fokker D.XXIII fue un caza monoplaza holandés diseñado y construido por Fokker. Solo voló un avión antes de que los alemanes invadieran el país en mayo de 1940.

Fokker D.XXIII

Papel Caza monoplaza
Origen nacional Países Bajos
Fabricante Fokker
Diseñador Marius Beeling
Primer vuelo 30 de mayo de 1939
Número construido 1

Desarrollo

El Fokker D.XXIII fue diseñado como un avión monoplaza bimotor. Para superar los problemas de vuelo asimétrico, tenía un motor tractor en la parte delantera y un motor de empuje en la parte trasera. El D.XXIII era un monoplano voladizo con las unidades de cola gemelas en los brazos. El piloto tenía una cabina cerrada entre el tractor y los motores de empuje y tenía un tren de aterrizaje triciclo retráctil.

El prototipo voló por primera vez el 30 de mayo de 1939 propulsado por dos motores de pistón en V refrigerados por aire Walter Sagitta I-SR. Los vuelos de prueba identificaron problemas con el enfriamiento del motor trasero y el rendimiento general del motor. Se propuso utilizar motores Rolls-Royce o Daimler-Benz en el avión de producción. También se planteó la preocupación de que el piloto despejara la hélice trasera si tuviera que rescatar y se estudió un asiento eyector. Como solución provisional, se colocaron rieles a ambos lados del fuselaje delantero para que el piloto de pruebas de Fokker, Gerben Sonderman, los usara para rescatar en caso de emergencia. La aeronave voló 11 veces por un tiempo total de vuelo de menos de cuatro horas. Los paneles del fuselaje trasero se modificaron significativamente antes de los últimos vuelos en un intento de abordar los problemas crónicos de enfriamiento del motor trasero. En el vuelo 11 en abril, el tren de aterrizaje resultó dañado y el programa se abandonó en mayo de 1940 cuando las fuerzas alemanas invadieron los Países Bajos.

Especificaciones

Fokker DXXIII

Características generales

Tripulación: 1
Longitud: 10,2 m (33 pies 6 pulgadas)
Envergadura: 11,5 m (37 pies 9 pulgadas)
Altura: 3,8 m (12 pies 6 pulgadas)
Área del ala: 18,5 m 2 (199 pies cuadrados)
Peso vacío: 2180 kg (4806 lb) equipado
Peso máximo al despegue: 2950 kg (6504 lb)
Planta motriz: 2 × Walter Sagitta I-SR motor de pistón en V de 12 cilindros refrigerado por aire, 400 kW (530 hp) cada uno