Caza pesado: Caproni Ca.380 Corsaro

 Caproni Ca.380 Corsaro

Caproni Ca. 380
Descripción
Chico	avión de combate pesado
Tripulación	2
Constructor	CAB
Primera fecha de vuelo	nunca
Fecha de entrada en servicio	nunca
especímenes	nadie
Dimensiones y pesos
Largo	11,9 metros
Envergadura	16 metros
peso cargado	7 431 kg
Propulsión
Motor	2 Daimler-Benz DB 603
Energía	1 550 caballos de fuerza
Actuación
máxima velocidad	643 km/h a 7.100 m
Autonomía	entre 2 474 y 3 000 km
Altitud	10 500 metros
Armamento
Ametralladoras	2 × Breda- SAFAT 12,7 mm
cañones	4 × MG 151/20 20 mm
Nota	Las cifras de rendimiento son solo estimaciones realizadas por Caproni

Historia del proyecto

El intento de Caproni estaba dirigido principalmente a obtener la mínima resistencia del aire. La tripulación estaba alojada en tándem en el fuselaje , detrás de uno de los dos motores Daimler-Benz DB 605 de 1475 caballos de fuerza . El Ca.380 nunca voló.

Se esperaba que los motores fueran reemplazados lo antes posible por el DB 603 de 1750 caballos de fuerza (el DB 605 era un motor derivado del DB 601 por medio de un retaladrado que, si bien aumentaba el rendimiento, adolecía de la limitación de estar atado a los centros originales del orificio, mientras que el DB 603 fue un rediseño de rendimiento sustancialmente mejorado). Para reducir la resistencia del aire resultante del sistema de enfriamiento y la estructura de la aeronave, los diseñadores adoptaron una versión "refinada" del diseño del radiador del P-38 .: los radiadores, canalizados y anulares, estaban dispuestos de forma circular a lo largo del fuselaje detrás del ala, donde la resistencia debida a las interacciones entre el aire de refrigeración y el flujo de aire por encima de la estructura de la aeronave podía reducirse al mínimo. El cuidadoso diseño de los conductos y el flujo de salida permitió generar suficiente empuje para cancelar la resistencia de enfriamiento restante. El ala era ancha con forma semielíptica.



El armamento consistía en cuatro cañones MG 151/20 de 20 mm que se alojaban bajo la sección central, mientras que una ametralladora Breda-SAFAT de 12,7 mm se alojaba en cada una de las dos alas.