UCAV: MBDA Spectre, el UAV para apoyo de fuego

UAV francés de apoyo al fuego Spectre

Por VNH


 

VietnamDefence - La empresa francesa MBDA ha presentado el diseño de un vehículo aéreo no tripulado (UAV) eléctrico Spectre con capacidad de despegar/aterrizar verticalmente y volar con equipo para infantería para proporcionar apoyo de fuego directo desde el suelo.




Spectre (MBDA)

En los próximos años, la infantería podrá estar equipada con lanzacohetes voladores. La empresa europea MBDA ha presentado el diseño conceptual de un UAV que porta el misil Spectre. Este UAV podrá utilizarse directamente en el campo de batalla para recopilar inteligencia, así como para ataques directos.

Según la revista Jane's, se espera que los futuros vehículos aéreos no tripulados se utilicen como sistema de apoyo aéreo para unidades terrestres de primera línea en condiciones de combate.

En el combate terrestre, es posible que los soldados necesiten destruir posiciones fortificadas enemigas y vehículos blindados en la línea del frente o en profundidad. Para ello, la gente suele necesitar que la fuerza aérea del ejército les apoye con armas más poderosas que las de la infantería para destruir los puntos de fuego dirigidos por soldados terrestres, así como para reprimir la dirección de oposición.

Se utilizan helicópteros de ataque o de ataque para proporcionar potencia de fuego. Normalmente, desde el momento en que se solicita apoyo aéreo hasta que se realizan los primeros ataques aéreos contra posiciones enemigas en condiciones de combate, transcurren entre 30 y 40 minutos. Los vehículos aéreos no tripulados que proporcionan potencia de fuego acortarán considerablemente este tiempo.




Modelo de tamaño natural de Spectre (armyrecognition.com)


El prototipo de UAV de apoyo contra incendios Spectre presentado por MBDA tiene un diseño estilo Spectre en forma de UAV multirrotor con 8 hélices, un cuerpo estilo avión con 2 pares de alas dispuestas horizontalmente con voladizos de ala giratorios, en cada voladizo de ala. un motor eléctrico está montado en la hélice.

El Spectre vuela como un avión de rotor basculante: durante el despegue y el aterrizaje vertical, las hélices, al girar los voladizos de las alas, se mueven hasta quedar paralelas al suelo, y cuando vuelan planas, quedan perpendiculares.

Spectre tiene un peso de 75 kg, puede transportar hasta 25 kg de armas equipadas en forma de módulos de reconocimiento y misiles; 2 m de envergadura, diseñado para volar a una altitud inferior a 100 m a velocidades de hasta 180 km/h; Tiene un alcance de vuelo de más de 10 km y un tiempo de vuelo continuo de más de 60 minutos.

Spectre está equipado con un compartimento interno de armas que contiene misiles con un peso total de hasta 25 kg. El avión puede transportar dos misiles antitanque mejorados MBDA Enforcer o un misil antitanque MMP. En lugar de módulos de misiles se pueden instalar sistemas de guerra electrónica y reconocimiento o sistemas de observación.
 
El modelo Spectre expuesto está equipado con dos misiles Enforcer dispuestos dentro del morro del UAV. Puede funcionar en diferentes modos: desde control piloto directo hasta patrulla automática y aviso cuando se detecta un objetivo. MBDA anunció que en 2019 realizará pruebas de disparo de vehículos aéreos no tripulados.

Se espera que después de recibir una solicitud de apoyo aéreo, Spectre despegue desde la base trasera, vuele en modo de vuelo plano hacia la zona costera y ataque objetivos designados por destacamentos terrestres. Los vehículos aéreos no tripulados pueden volar sobre destacamentos terrestres y esperar órdenes para atacar posiciones enemigas.

En agosto de 2017, el ex director y fundador de la empresa militar privada Blackwater (ahora llamada Academi), Erik Prince, propuso crear una fuerza aérea privada que opere en virtud de contratos firmados con el gobierno de un país que no tiene aviones de combate ni pilotos propios.

Prince dio a conocer su propuesta al gobierno afgano, que recién estaba formando su fuerza aérea. No está claro cómo terminaron las negociaciones. Según Prince, las acciones de la fuerza aérea privada podrán controlarse mediante una aplicación especial instalada en el iPhone.


Fuente: Jane's, N+1, 21 de septiembre, Warspot, 22 de septiembre de 2018.