Avión de reconocimiento: Prototipo Caproni CA 165

Caproni CA 165

Italian Aircraft of WWII

Compartiendo componentes básicos con el biplano de reconocimiento Ca 134, el caza monoplaza Ca 165 fue un anacronismo que apareció en numerosas publicaciones durante la Segunda Guerra Mundial pero que nunca entró en servicio en la Regia Aeronautica. Estaba propulsado por un motor de doce cilindros Isotta-Fraschini Asso L.121 RC40 de 900 CV. Aunque las alas tenían una estructura casi idéntica a las del Ca 134, no estaban escalonadas, lo que requería una disposición de refuerzo diferente. Los puntales N del avión de reconocimiento fueron reemplazados por puntales exteriores I de carenado simple en el caza. El prototipo Ca 165 tenía un carenado "sólido" desde la cabina hasta la aleta, mientras que las versiones posteriores tenían capotas totalmente transparentes. Dos de 7,7 mm. Las ametralladoras simplemente montadas en la capota disparaban a través del disco de hélice.

El rendimiento incluyó una velocidad máxima de 280 mph a 16,400 pies, con velocidades de crucero y aterrizaje de 235 mph y 68 mph respectivamente. El techo de servicio era de 32,800 pies. Las dimensiones eran: luz 30 pies 6 1/4 pulgadas, longitud 26 pies 6 7/8 pulgadas y altura 8 pies 4 1/2 pulgadas.