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miércoles, 19 de junio de 2024

Indonesia: Los drones cambian la estrategia de defensa aérea (1/2)

Drones: "Un cambio de juego" Fuerza Aérea de Indonesia (1)




Escuadrón aéreo 51 de UAV táctico de Aerostar (foto: Kaskus Military)

¿Qué tal Indonesia?

El ex jefe de personal de la Fuerza Aérea de Indonesia (KSAU), el mariscal (retirado) Fadjar Prasetyo, reveló que la Fuerza Aérea de Indonesia ha estado estudiando y operando vehículos aéreos no tripulados o drones desde 2015.

De hecho, dijo, las tropas de drones de la Fuerza Aérea de Indonesia también se unieron a una serie de operaciones conjuntas llevadas a cabo por el TNI-Polri en varias regiones de Indonesia.

"En el futuro, el TNI seguirá estando equipado con UAV y UCAV (vehículos aéreos de combate no tripulados/aviones de combate no tripulados) más modernos", dijo Fadjar al inaugurar la Reunión de Líderes de la UA del TNI de 2024 en el edificio Puri Ardhya Garini, Yakarta, el 29 de febrero de 2024., citado por Antara.

Hasta ahora, la Fuerza Aérea de Indonesia tiene dos escuadrones que operan vehículos aéreos no tripulados o drones, a saber, el Escuadrón Aéreo 51, con sede en la Base Aérea de Supadio, Pontianak, Kalimantan Occidental, y el Escuadrón Aéreo 52, con base en la Base Aérea Raden Sadjad, Islas Natuna.

El 52.º Escuadrón Aéreo alberga el CH-4 Rainbow, un UAV desarrollado por la Academia de Aerodinámica Aeroespacial de China. Este avión tiene una autonomía de vuelo de hasta 40 horas y un alcance de hasta 5.000 kilómetros.

El hangar de drones Aerostar se encuentra en el Air Squadron 51, con sede en la Base Aérea Supadio, Pontianak, Kalimantan Occidental (foto: Air Squadron 51).

Este avión también está equipado con la capacidad de transportar una carga útil de 345 kilogramos y un sistema de armas en forma de bomba de lanzamiento o bomba de lanzamiento guiada. E integrado con el satélite BLOS (Beyond Line of Sight).

Este dron tipo MALE participó en el entrenamiento conjunto del TNI (latgab) con nombre en código "Dharma Yuda 2019" en el Centro de Entrenamiento de Combate Marino de Asembagus, Situbondo, Java Oriental.

Curiosamente, durante el entrenamiento, este dron fue controlado de forma remota, concretamente desde Surabaya, según el comandante del TNI en ese momento, el mariscal (retirado) Hadi Tjahjanto.

Este dron MALE aparentemente logró realizar una misión de disparo y bombardeo desde una distancia de 15.000 pies con resultados muy precisos.

Hadi dijo que el CH-4 se incluyó en la adquisición de equipos de defensa en el plan estratégico (renstra) Fase II del TNI para 2019. El plan es que el TNI traerá seis aviones similares para aumentar la fuerza de sus dos escuadrones.

Mientras tanto, el 51º Escuadrón Aéreo también tuvo éxito cuando participó en operaciones conjuntas del TNI-Polri.

UCAV MALE CH-4 del Escuadrón Aéreo 52 (foto: Liputan6)

Por ejemplo, cuando perseguían al grupo terrorista Santoso en Poso, Sulawesi Central, la Fuerza Aérea de Indonesia participó en la Operación Tinombala.

Los drones utilizados por el 51º Escuadrón Aéreo fueron utilizados para observar diversas zonas montañosas, hasta que lograron identificar el movimiento del grupo.

Los resultados del monitoreo fueron luego reportados como información de inteligencia que se convirtió en una guía para que las tropas en el terreno llevaran a cabo la misión de paralizar a este grupo.

La propia Fuerza Aérea de Indonesia planea agregar dos nuevos escuadrones para fortalecer la fuerza de sus tropas de drones, a saber, el Escuadrón Aéreo 53 en Tarakan, Kalimantan del Norte y el Escuadrón Aéreo 54 en Abdurachman Saleh, Malang, Java Oriental.

El exjefe del Servicio de Información de la Fuerza Aérea (Kadispenau) Marsma (Purn) R Agung Sasongkojati dijo que estos dos escuadrones se convertirían más tarde en la base de ANKA, un avión no tripulado MALE fabricado por Turkish Aerospace Industries (TAI).

Se sabe que ANKA tiene la capacidad de volar durante 33 horas con un peso de 1.700 kilogramos y puede volar a una velocidad de 88 nudos.

Este dron MALE puede realizar diversas funciones como dron de combate, como observación (inteligencia, vigilancia y reconocimiento/ISR), detección e identificación de objetivos, inteligencia de señales y guerra electrónica.


El hangar de drones CH-4 se encuentra en el 52.º Escuadrón Aéreo con base en la Base Aérea Raden Sadjad, Islas Natuna (foto: 52.º Escuadrón Aéreo)Aparte de eso, ANKA también tiene la capacidad de realizar misiones de apoyo aéreo cercano, monitorear áreas marítimas y fronterizas, retransmisión de comunicaciones, ataques aire-tierra y está equipada con varios tipos de armas.

Citando a Instagram @kemhanri, las configuraciones de dispositivos y armas que se pueden integrar incluyen EO/IR SATCOM+Radio Relay, EO/IR+SATCOM + bombas y misiles inteligentes guiados por láser, EO/IR+SATCOM+SAR/ISAR/GMTI+AIS y EO /IR+COMINT/DF+ESM/ELINT.

El plan es que Indonesia traiga 12 unidades ANKA de Türkiye. El jefe de la Oficina de Relaciones Públicas de la Secretaría General del Ministerio de Defensa, general de brigada del TNI Edwin Adrian Sumantha, dijo que el contrato para la compra de una docena de drones MALE alcanzó los 300 millones de dólares o el equivalente a 4,5 billones de rupias.

Esta compra va acompañada de varios programas de formación, transferencia de tecnología y soporte de soporte logístico integrado (ILS), soporte en tierra y equipos de prueba (GS&TE), simulador de vuelo, infraestructura de hangares y un período de garantía de 24 meses/600 horas de vuelo.

De los 12 aviones adquiridos, seis de ellos se ensamblarán en Indonesia con PT Dirgantara Indonesia mediante el proceso de transferencia de tecnología. La creación de una fuerza profesional de drones de la Fuerza Aérea de Indonesia es necesaria para que la Fuerza Aérea de Indonesia pueda protegerse de cualquier amenaza potencial que enfrentará en el futuro.

Kompass


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