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martes, 30 de enero de 2018

Imágenes del AWAC KJ-500 en China

Imágenes satelitales del día: Ocho AWAC KJ-500 detectados en Shaanxi Aircraft Corporation en Hanzhong

China Defense Blog





Ocho AWAC KJ-500 vistos en Shaanxi Aircraft Corporation


El primer KL-500 ingresó al servicio de la Fuerza Aérea de China a principios de 2015 después de una exportación exitosa a Pakistán como el ZDK-03. El primer ZDK-03 de Pakistán salió de la producción en Hanzhong en noviembre de 2010, basado en la plataforma de aviones de transporte de tamaño medio Y8F-400 más antigua. Un total de cuatro ZDK-03 están ahora en servicio con la Fuerza Aérea de Pakistán.

La propia Fuerza Aérea de China se basa en la nueva plataforma de transporte aéreo de tamaño medio Y-9 de tamaño medio, tanto Y-8 como Y-9 se basan en el diseño soviético Antonov An-12. Con cuatro motores turbohélice, el peso máximo de despegue del KJ-500 es de 77 toneladas. Su velocidad de crucero es de 550 km por hora, con un alcance de unos 5.700 km. Su sistema de radar está diseñado por el 38. ° Instituto de Investigación de China Electronics Technology Group Corporation (CETC) según la Internet china.


Actualmente, la Fuerza Aérea de China tiene dos copias del KJ-500 AWAC en servicio y ese número pronto será de diez al agregar las ocho copias nuevas que se ven aquí.



Imagen satelital de principios de 2017 que muestra cinco KJ500


Fotos de una de las dos KJ-500 actualmente en servicio
 

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