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lunes, 2 de marzo de 2020

Singapur moderniza sus F-16s

Singapur espera que los primeros aviones F-16 mejorados vuelen el próximo año

DefenseNews



Northrop Grumman AN / APG-83 radar activo de matriz escaneada electrónicamente (AESA) (foto: Northrop Grumman)

MELBOURNE, Australia - Singapur espera que su primer avión de combate multi-rol F-16 mejorado salga de la línea en algún momento del próximo año, con su jefe de la fuerza aérea confirmando que el trabajo se llevará a cabo localmente.

Al responder a las preguntas escritas que le hizo Defense News antes de la exhibición aérea de Singapur, el mayor general Kelvin Khong escribió que el trabajo de creación de prototipos en los Estados Unidos, dirigido por el fabricante de F-16 Lockheed-Martin, está en curso.

También confirmó que la producción en serie ha comenzado localmente en el proyecto, con ST Engineering Aerospace realizando el esfuerzo con el primer avión mejorado "que se espera sea lanzado alrededor de 2021".

Khong no dijo cuándo se completará el proyecto de actualización. El ministro de defensa de Singapur había dicho en 2015 que la fecha de finalización prevista era 2022, aunque ahora parece poco probable.


F-16D de la RSAF (foto: dominique koel)

Singapur recibió la autorización del Departamento de Estado de EE. UU. Para actualizar su flota de 40 aviones F-16C / D Block 52 y 20 F-16D Advanced Block 52 en enero de 2014. El paquete de actualización de US $ 2,43 mil millones incluye el Northrop Grumman AN / APG-83 activo radar de barrido escaneado electrónicamente, computadoras de misión, miras montadas en el casco e integración de nuevas armas como la Munición de Ataque Directo Conjunto GBU-38 (JDAM), bombas guiadas de modo dual Mejorado GBU-49/50 Paveway II y Sensor CBU-105- Arma esmerilada.

La solicitud también incluyó la integración del misil ágil de combate aéreo AIM-9X Sidewinder y el sistema de señalización montada en casco conjunto (JHMCS). Este último reemplazará el Elbit DASH israelí (casco de visualización y vista) actualmente en uso por las Vipers de RSAF, y al igual que el AIM-9X, permitirá la compatibilidad con las 40 Boeing F-15SG Eagles de RSAF.

Se emitió una solicitud de FMS de seguimiento por valor de $ 130 millones (A $ 179 millones) como complemento de la solicitud anterior; esta vez para enlaces de datos avanzados e integración de la bomba de diámetro pequeño de daño colateral bajo.

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