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martes, 31 de agosto de 2021

Misil de crucero: Hound Dog AGM-28

Hound Dog AGM-28

W&W


El AGM-28 era un misil de crucero lanzado desde el aire con un alcance cercano a las 800 millas. Conocido como Hound Dog, solo fue llevado por ciertas versiones del bombardero B-52 Stratofortress. Se denominó un arma de "distanciamiento" en el sentido de que podía lanzarse contra objetivos manteniendo al bombardero bien lejos de las defensas locales. Los motores turborreactores de los AGM-28 emparejados montados debajo de las alas internas de un B-52 podrían usarse para complementar su potencia de despegue, una vez en el aire, el bombardero podría repostar los tanques de combustible de los misiles. Ningún Hound Dogs fue despedido con ira, y se retiraron de su uso en 1978.


B-52F-70-BW 57-0163, Ala 320 de Bombardeo, Comando Aéreo Estratégico, Portador de misiles separador North American AGM-28A Hound Dog

El primero de los misiles con puntas nucleares transportados por los modelos B-52E, F, G y H, Hound Dog estuvo en funcionamiento con SAC desde septiembre de 1961 a 1976. Uno podía transportarse en un pilón suspendido debajo de cada ala de un B-52G. entre el fuselaje y las góndolas del motor interior. Se produjeron dos modelos básicos de Hound Dog: GAM-77 (más tarde AGM-28A) y GAM-77A (más tarde AGM-28B). El misil no era capaz de una precisión milimétrica, pero fue diseñado como un arma de enfrentamiento o 'retroceso' para 'suavizar' las defensas enemigas o complejos de objetivos a una distancia de hasta 700 millas durante los ataques de los bombarderos, al igual que el posterior AGM. 69 SRAM. AGM-28B se diferenciaba del AGM-28A principalmente en tener un sistema de guía inercial más preciso y en el reposicionamiento del dispositivo astrotracker KS-120 desde la torre de misiles hasta el cuerpo del misil. El B-52 podría usar los motores turborreactores Pratt & Whitney J52-P-3 de Hound Dog para obtener potencia adicional en despegues de peso pesado y los tanques del misil podrían ser recargados por el B-52 en vuelo. Hound Dog tenía un sistema de guía inercial, que fue actualizado por el sistema a bordo del B-52 justo antes del lanzamiento. La primera unidad B-52G equipada con Hound Dog fue la 4135th Strategic Wing, en Eglin AFB, Florida, que se desplegó por primera vez en diciembre de 1959. El 17 de enero de 1962, los B-52G de la 4038th Strategic Wing en Dow AFB, Maine, se convirtieron en los primeros unidad operativa para entrar en estado de alerta con el nuevo misil. Se construyeron un total de 703 unidades y en su apogeo en 1963 la fuerza de Hound Dog llegó a 593, pero el misil se volvió obsoleto rápidamente y se inició la retirada del servicio en 1967. A finales de junio de 1975, finalmente fue retirado del servicio de alerta y el último AGM-28 se desechó en junio de 1978.

El 12 de abril de 1960, una tripulación de B-52G en la 4135a Ala Estratégica en Eglin AFB, Florida, lanzó con éxito un misil de ataque aéreo GAM-77 (AGM-28) Hound Dog como punto culminante de su vuelo cautivo de 20 horas y media a la Polo Norte y espalda. La 4135th Strategic Wing había sido la primera unidad B-52G equipada con Hound Dog y se desplegó por primera vez en diciembre de 1959. La tripulación completó extensas pruebas tanto del B-52G como del sistema de guía del Hound Dog en temperaturas tan bajas como -7.5 grados. El 14 de diciembre, un B-52G de la 5ª Bomb Wing en Travis AFB, California, completó un vuelo récord oficial de 10.078,84 millas sin repostar en diecinueve horas cuarenta y cuatro minutos. La aeronave, comandada por el teniente coronel TR Grisson, voló en un circuito cerrado desde Edwards AFB, California, a El Paso, Texas, Andrews AFB, Maryland, Ernest Harmon AFB, Newfoundland, Eielson AFB, Alaska, Philip, South Dakota y de regreso a Edwards.

El primer B-52H voló el 20 de julio de 1960. Debido a la extensa reelaboración y las tecnologías avanzadas, cada modelo B-52H costó $ 9.2 millones cada uno. (Los primeros modelos 'B' costaron $ 14,4 millones cada uno y el B-52E finalmente costó $ 5,9 millones por avión). Una de las razones del pedido del B-52H fue el requisito de llevar cuatro misiles GAM-87A Skybolt en un lanzador de misiles gemelo pilones. Aunque los pilones se desarrollaron, los B-52 nunca llevaron Skybolts operativamente, ya que el misil se canceló en 1962. La fuerza del B-52 volvió a ser AGM-28 Hound Dogs durante catorce años más y los nuevos modelos B-52H se modernizaron para Hound Perros en 1963.

Tipo

Misil de crucero de ojiva única, de alcance intermedio, lanzado desde el aire, propulsado por ramjet.

Desarrollo

Los estudios del desarrollo del GAM-77 Hound Dog comenzaron en 1956 cuando la USAF emitió un Requisito de Operaciones Generales para un misil aire-tierra para el avión bombardero B-52. Los requisitos de diseño requerían que una ojiva nuclear de 4 MT (luego reducida a 1 MT) se transportara a un alcance máximo de 560 km, en M2.0 a más de 17.000 m (55.000 pies) de altitud. El contrato para el desarrollo y producción de Hound Dog se adjudicó a North American Aviation en 1957. El W-28, una ojiva de 1 MT, que había sido desarrollado para la bomba Mk 28, fue seleccionado para Hound Dog. En 1958, la creciente preocupación por el cambio desfavorable percibido en el equilibrio estratégico y la creciente vulnerabilidad de los bombarderos penetrantes llevó a la USAF a acelerar el desarrollo del GAM-77, ahora designado AGM-28. En 1959 se estableció la compatibilidad de la ojiva W-28 con el misil Hound Dog y se probó con éxito el primer prototipo de misil. El primer Hound Dog AGM-28A de producción se entregó al Comando Aéreo Estratégico (SAC) en diciembre de 1959 y el SAC lanzó su primer AGM-28A en febrero de 1960. Debido a ciertas deficiencias en los misiles de producción inicial, el desarrollo continuó y una versión mejorada GAM -77A designado AGM-28B se introdujo en servicio en 1961.

El B-52 podría transportar dos de los misiles, uno en cada uno de sus dos pilones interiores debajo de las alas, aunque los dos misiles degradaron el rendimiento de vuelo del B-52. Sin embargo, las tripulaciones del SAC descubrieron que podían acortar la carrera de despegue de los B-52 utilizando los motores Hound Dog además de los ocho motores de los bombarderos, y el combustible de los bombarderos se podía transferir a los misiles antes de que fueran lanzados.

Descripción

AGM-28 Hound Dog era un misil estilizado, largo y delgado con una configuración de ala delta y canard. Debajo de la mitad trasera del fuselaje había un gran motor estatorreactor en un pilón corto. El misil tenía 12,95 m de largo, un diámetro de cuerpo de 0,72 m, una envergadura de 3,70 my un peso de lanzamiento de 4.350 kg. La guía fue por un sistema inercial autónomo producido por la División Autonetics de Norteamérica que operaba las superficies de control de ala y canard. La unidad de propulsión fue el motor ramjet Pratt & Whitney J52, que desarrolló un empuje de 3.400 kg. El motor tenía una entrada de aire en el centro del cuerpo y una boquilla de propulsión variable para modular el empuje y la temperatura de la turbina en diferentes condiciones de vuelo. La carga útil del misil era de 790 kg y consistía en una ojiva nuclear W-28 que tenía un rendimiento de 1 TM.

Cuando se lanzó en su perfil de alto nivel, Hound Dog tenía una velocidad de crucero de M 2.0 y un alcance de 1.180 km. El alcance máximo a bajo nivel fue de 630 km con una velocidad de M 0.83 a 300 m de altitud. La precisión del misil, 1.850 m CEP a rango completo, probablemente fue adecuada considerando el rendimiento de la ojiva.

Estado operativo

El AGM-28A Hound Dog entró en servicio con la USAF en bombarderos B-52 en 1960. A esto le siguió el AGM-28B en 1961. El número de misiles Hound Dog en la flota B-52 creció rápidamente de 54 en 1960, llegando a 593 en 1963 de los cuales más de 400 eran AGM-28B, y en ese momento 29 alas SAC estaban operativas con el AGM-28. La producción de Hound Dog terminó en 1963 y el número de misiles se redujo a 308 en 1976. La USAF eliminó el Hound Dog en 1976, reemplazándolo por el AGM-69 SRAM más pequeño. El último Hound Dog fue retirado para desguace el 15 de junio de 1978, del 42nd Bomb Wing en Loring Air Force Base, Maine.

Especificaciones

  • Longitud: 42 pies 6 pulgadas (1295,4 cm)
  • Diámetro: 2 pies 4 pulgadas (71,12 cm)
  • Altura: 9 pies 4 pulgadas (284,48 cm)
  • Alcance máximo: 370,84 cm (12 pies 2 pulg)
  • Función: aire a superficie
  • Peso: 10,147 libras (4,607 kg)
  • Ojiva: Ojiva nuclear W28, 1 TM
  • Orientación: inercial
  • Fecha de primer uso: 1959
  • Productor: norteamericano
  • Usuarios: Fuerza Aérea de EE. UU.
  • Otras denominaciones: WS 131B, GAM-77
  • Estado: estaba operativo, retirado del uso 1978
  • Misil de crucero aerotransportado AGM-28A / B (GAM-77 / GAM-77A) Hound Dog

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