Páginas

▼
Mostrando entradas con la etiqueta aerodinámica. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta aerodinámica. Mostrar todas las entradas
lunes, 28 de abril de 2025

Introducción: Baja y alta presión en el vuelo

›
¡7 cosas que no sabías sobre la aviación! ¡La aviación es un mundo de precisión, innovación y lógica oculta! ¿Alguna vez te has preguntado p...
lunes, 7 de abril de 2025

Los Levcon vs los Lerx

›
Las "Cejas" del Su-57 En muchas imágenes tomadas en tierra se ve el Su-57 con unas partes móviles que parecen tapar las entradas d...
martes, 5 de marzo de 2024

Mirage: Aerofrenos

›
Aerofrenos en acción Superficies rígidas de metal que pueden abrirse en vuelo creando una gran resistencia, la que provoca un descenso pronu...
miércoles, 10 de enero de 2024

Bombardero: Bloch MB.200

›
Bombardero Bloch MB.200 El Bloch MB.200 fue un bombardero medio bimotor francés de los años 1930 construido por la Société des Avion...
1 comentario:
jueves, 17 de febrero de 2022

Me 262: ¿Schwalbe (golondrina) o Haifisch (tiburón)?

›
1 comentario:
viernes, 14 de enero de 2022

Aerodinámica: ¿Para qué sirven las hélices contrarrotatorias?

›
viernes, 7 de enero de 2022

Bombarderos: Los ataúdes voladores franceses de la entreguerra

›
Aeronave de combate. Los muertos no se pueden matar Roman Skomorokhov || Revista Militar En general, en el marco del ciclo, no se acostum...
viernes, 1 de octubre de 2021

Aerodinámica: El rol del diedro en la estabilidad de la aeronave

›
2 comentarios:
sábado, 3 de julio de 2021

Winglet: ¿Qué son esas aletas en las puntas alares?

›
martes, 13 de abril de 2021

Furtividad: Modelando la forma que brinda furtividad (5)

›
Furtividad: Forma de la superficie de la curva High Tech Web (original en esloveno) Parte 1  ||  Parte 2 || Parte 3 Northrop Tacit B...