domingo, 24 de mayo de 2026

Arma de supervivencia: GAU-5A (ASDW)

Arma de supervivencia GAU-5A (ASDW)


Los pilotos de los F-15 derribados dependerán de esta arma para mantener a raya a las hordas mientras esperan a que los equipos de búsqueda y rescate los encuentren.

El arma de autodefensa para tripulaciones aéreas GAU-5A (ASDW) es un rifle compacto y desmontable de 5,56 mm diseñado para que los pilotos de la Fuerza Aérea de los EE. UU. lo utilicen para la supervivencia y la defensa en caso de ser alcanzados por un disparo down. Desarrollado por el taller de armería de la USAF, se adapta a los asientos eyectables ACES II, lo que permite un montaje en 30 segundos sin herramientas para atacar objetivos a una distancia de hasta 200 metros.


viernes, 22 de mayo de 2026

AEW: El extraño cuatrimotor japonés

Un AEW japonés muy extraño





Se propuso al JSDF un concepto de alerta temprana y control aerotransportado de cuatro motores BAC 1-11, equipado con el radar AN/APS-120.




jueves, 21 de mayo de 2026

WRAAM: Los Sidewinder capturados y copiados

Los secretos del Sidewinder que fascinaron a los soviéticos 


Los ingenieros soviéticos lo llamaron un "curso universitario" de diseño de misiles, y no se equivocaban. En septiembre de 1958, un F-86 taiwanés disparó un AIM-9 Sidewinder que impactó contra un MiG-17 chino, pero no explotó. En lugar de una explosión, el misil quedó incrustado perfectamente, como una flecha de alta tecnología, en el fuselaje del MiG. El piloto aterrizó sano y salvo, y el misil, que no había explotado, fue embalado y enviado a Moscú para su examen. Desde el buscador infrarrojo hasta las ingeniosas aletas estabilizadoras tipo "rolleron", los soviéticos quedaron fascinados por los secretos del Sidewinder. Tras un minucioso proceso de ingeniería inversa, hasta el último tornillo y circuito, su clon casi perfecto, el Vympel K-13 (también conocido como AA-2 Atoll, entró en servicio en menos de dos años. Fue un golpe de suerte en materia de inteligencia, entregado directamente a la retaguardia del enemigo.


miércoles, 20 de mayo de 2026

Infografía: E-2 vs E-7A

¡Los ojos que todo lo ven en el cielo!

 

 

 Para controlar el campo de batalla, ¡necesitas una estación de radar gigante volando alto en el cielo! El legendario E-2 Hawkeye (AWACS) utiliza el clásico "Rotodome": un enorme disco giratorio que rota físicamente sobre el avión turbohélice. Al girar, el haz de radar barre el cielo, rastreando mecánicamente los aviones enemigos a cientos de kilómetros de distancia. Sin embargo, girar una pesada cúpula de metal crea una enorme resistencia aerodinámica y actualizaciones de escaneo lentas. ¡El moderno E-7A Wedgetail utiliza la revolucionaria tecnología AESA! En lugar de una cúpula giratoria, cuenta con una aleta larga y plana, similar a una tabla de surf, atornillada firmemente al techo. Esta aleta contiene miles de pequeños módulos de radar que dirigen haces electromagnéticos matemáticamente a la velocidad de la luz. Sin partes móviles, puede mirar hacia adelante, hacia atrás y hacia los lados simultáneamente, rastreando instantáneamente misiles de alta velocidad y cazas furtivos sin esperar a que una antena gire.

martes, 19 de mayo de 2026

Indonesia: Recibe orgullosa la primera tanda de Rafale franceses

El presidente Prabowo entrega aviones Rafale MRCA y sistemas de defensa modernos para fortalecer la defensa aérea nacional


Entrega de 6 aviones Rafale MRCA, 4 aviones Falcon 8X, 1 Airbus A400M MRTT, 1 misil Meteor y 6 armas inteligentes Hammer, así como un radar GCI Thales GM403 (fotos: TNI AU. Setkab, Setpres).

El presidente Prabowo Subianto entregó los principales sistemas de armas estratégicas (alutsista) a las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia (TNI) para fortalecer integralmente la defensa aérea del país. Los sistemas de defensa entregados el lunes 18 de mayo de 2026 en la base aérea Halim Perdanakusuma, en Yakarta, incluyeron seis aviones Rafale MRCA, cuatro aviones Falcon 8X, un avión Airbus A400M MRTT, un misil Meteor, seis armas inteligentes Hammer y un radar GCI GM403.

Para dar inicio a la ceremonia de entrega, el presidente Prabowo retiró la cortina que mostraba el logotipo del Escuadrón Aéreo 12 de la parte delantera del MRCA Rafale. Luego roció agua sobre la parte delantera de la aeronave.

La ceremonia de entrega continuó con la entrega simbólica de las llaves del avión por parte del presidente Prabowo al comandante de las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia, el general Agus Subiyanto. Posteriormente, el comandante de las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia entregó las llaves al jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea (KSAU), el mariscal del aire M. Tonny Harjono.

Tras la ceremonia, el Presidente inspeccionó inmediatamente el avión Rafale MRCA y demás equipo de defensa. En su declaración posterior a la inspección, el Jefe de Estado afirmó que esta incorporación de equipo de defensa representaba un hito en el fortalecimiento de la defensa nacional.

"Acabamos de recibir oficialmente, de acuerdo con nuestra costumbre, equipo de defensa adicional para nuestra fuerza aérea. Recibimos seis aviones de combate Rafale, aviones de transporte Falcon, aviones de transporte VIP y A400, así como radares", dijo el Presidente.

La presencia de estas diversas plataformas de defensa aérea evidencia la estrategia del gobierno de construir una fuerza aérea integrada. Los aviones Rafale MRCA fortalecerán las capacidades de combate aire-aire y aire-tierra de la Fuerza Aérea de Indonesia mediante el apoyo de los misiles de largo alcance Meteor y Hammer.

Mientras tanto, el avión Falcon 8X dará soporte a las misiones de movilidad estratégica, mando y vigilancia, y el avión A400M MRTT será un elemento clave para reforzar las capacidades de transporte estratégico y reabastecimiento aéreo de combustible.

Mientras tanto, el radar GCI GM403 funcionará como un sistema de detección temprana de amenazas aéreas. Este radar también ayudará a dirigir los aviones de combate hacia objetivos que violen la soberanía del espacio aéreo indonesio.

Anteriormente, en noviembre de 2025, se entregó a las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia (TNI) un sistema de defensa estratégico consistente en un avión Airbus A400M. Este avión ha reforzado la capacidad de la Fuerza Aérea de Indonesia en diversas operaciones.

También estuvieron presentes en la entrega el ministro de Defensa, Sjafrie Sjamsoeddin; el secretario de Estado, Prasetyo Hadi; el ministro de Relaciones Exteriores, Sugiono; el secretario del Gabinete, Teddy Indra Wijaya; el subcomandante del TNI, general Tandyo Budi Revita; y los jefes de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas. Asimismo, asistieron representantes de varios países amigos.

Secretaría del Gabinete 

lunes, 18 de mayo de 2026

Ala voladora: Prototipo Armstrong Withworth AW 52

Ala voladora: Prototipo Armstrong Withworth AW 52





El Armstrong Withworth AW 52 fue un prototipo de ala voladora de perfil laminar británico que fue probado por primera vez como un planeador a escala 1/3. Después de experimentos que dieron plena satisfacción, el Ministerio de Suministros dio luz verde en 1945 y se construyeron dos prototipos equipados con dos reactores Nene.
Sin embargo, las pruebas, que comenzaron en 1947, fueron muy decepcionantes. El avión demostró ser inestable a alta velocidad y las distancias de despegue y aterrizaje eran demasiado largas. Además, era demasiado sensible a los controles y el velo de perfil laminar causó muchos problemas, tales que la más mínima mosca aplastada en el ala interrumpió el flujo de aire y podría hacerlo inestable. Uno de los dos prototipos se estrelló en 1949 (el piloto pudo expulsar). El programa se detuvo y el prototipo final fue entregado a la Farnbourough RAE antes de ir al pilón en 1954.