Probando las defensas aéreas chilenas en diciembre de 1978
Entre el 19 y el 22 de diciembre, el Comando de Aviación Naval (COAN) y la Fuerza Aérea Argentina (FAA) llevaron a cabo dos operaciones con el propósito de recolectar inteligencia.
La primera misión, realizada el 19 de diciembre por el COAN, consistió en un vuelo del SP-2H Neptune P-111 desde Río Grande hacia el oeste. La aeronave sobrevoló las islas en disputa antes de dirigirse hacia el norte, volando paralelo a la costa chilena. Alcanzó la altura de Puerto Aysén, desde donde reingresó al espacio aéreo argentino sobre Río Turbio. Posteriormente, volvió a entrar al espacio aéreo chileno atravesando el estrecho de Magallanes, y regresó a Río Grande tras un vuelo de ocho horas y media. Durante la misión, el Neptune transportaba un armamento ASW completo; sin embargo, su objetivo principal era recopilar información de los radares mediante sus equipos de apoyo electrónico (MAE), una capacidad tecnológica avanzada en la región en ese momento.
La segunda operación, llevada a cabo el 22 de diciembre, tenía como objetivo evaluar los tiempos de reacción de los F-5 chilenos. Esta misión fue asignada al Grupo 4, cuyos pilotos, el Capitán Piuma Justo y el Teniente González, despegaron en aviones A-4C Skyhawk desde San Julián. Entraron al espacio aéreo chileno por Puerto Aysén, volando a una altitud de 10,000 pies (aproximadamente 3,000 metros), y se dirigieron hacia Punta Arenas. Cuando estaban a 3 millas (5 kilómetros) de la ciudad, el radar de Río Gallegos les notificó que los F-5 o (aunque más probablemente fuesen Hawker Hunter) habían despegado. Habiendo cumplido su misión, los A-4 regresaron a San Julián.
