Planet Satellite
El Planet Satellite, diseñado en 1947 por el Mayor J.N. Dundas Heenan, era un avión de investigación futurista de cuatro plazas construido con aleación de magnesio. Su fuselaje monocasco en forma de lágrima carecía de estructura interna reforzada. El Satellite estaba propulsado por un motor De Havilland Gipsy Queen 31 de 250 hp, montado en el centro del fuselaje, que accionaba una hélice impulsora de dos palas en la cola. Otras características destacables incluían aletas en forma de mariposa y un tren de aterrizaje triciclo retráctil, con la rueda de morro retrayéndose en una quilla reforzada que se extendía sobre la parte inferior del fuselaje. Rompiendo con los diseños de fabricación convencionales, Heenan declaró en la edición de julio de 1948 de Aviation News que los 400 planos contrastaban enormemente con el estándar de aproximadamente 3000 planos requeridos para un proyecto de esta complejidad. La financiación del Satellite fue igualmente novedosa, conseguida mediante una colaboración con Distillers Company Ltd. (fabricantes de la ginebra Gordon's y el whisky Black Label), en la que Planet Aircraft Company gestionaba una filial de una empresa de venta de bebidas alcohólicas.
Construido en la fábrica de Robinson Redwing en Croydon, Purley Way, Surrey, en 1947, el primer prototipo se trasladó a Red Hill en 1948. Se presentó en la feria SBAC de Farnborough en septiembre de 1948 y recibió la matrícula G-ALOI en abril de 1949. Tras su vuelo inaugural, el tren de aterrizaje colapsó. Después de las reparaciones, el prototipo despegó y, tras alcanzar una altitud de tan solo 6 metros, aterrizó suavemente, pero aun así, la quilla principal se agrietó por la fuerza del impacto. La Junta de Registro Aéreo concluyó sobre este accidente que la aeronave tenía una estructura deficiente y requería un rediseño completo.
Los fabricantes ya habían comenzado la producción de un segundo prototipo y, a pesar de una inversión de 100 000 libras esterlinas, optaron por abandonar el programa sin realizar más intentos de vuelo del Planet Satellite.
El segundo prototipo, G-ALXP, fue abandonado, pero el fuselaje terminado se incorporó al helicóptero Firth, construido en 1952 en Thames. El único Satellite que llegó a volar fue dejado a la intemperie en Red Hill antes de ser desmantelado sin contemplaciones en 1958.
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