Avión utilitario: Prototipo Letov Š-50 (Checoslovaquia)

Letov Š-50

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Rol monoplano de utilidad general
Origen nacional Checoslovaquia
Fabricante Letov
Primer vuelo 1938
Número construido 1



El Letov Š-50 fue un prototipo monoplano de uso general militar checoslovaco de la década de 1930, diseñado y construido por Letov.

Desarrollo

El Š-50 era un monoplano de ala media inferior de doble motor totalmente metálico que voló por primera vez en 1938. [1] Fue impulsado por dos motores radiales Avia Rk.17 de 420 hp (313 kW). [1] Tenía un tren de aterrizaje fijo y dos aletas y timones. Tras la ocupación alemana, el desarrollo se detuvo. [1]

Especificaciones

Datos de Les Ailes, 1 de diciembre de 1938 [2]

Características generales

Tripulación: tres: observador / operador de radio / apuntador de bombas/ artillero de punta, piloto y artillero dorsal
Longitud: 12.60 m (41 pies 4 pulg.)
Envergadura: 17.30 m (56 pies 9 pulg.)
Altura: 3.80 m (12 pies 6 pulg.)
Área de ala: 43 m2 (460 pies cuadrados)
Peso en vacío: 2,475 kg (5,456 lb)
Peso bruto: 4,093 kg (9,024 lb) en configuración de bombardero
Capacidad de combustible: 920 l (200 imp gal; 240 US gal)
Motores: 2 × Motor de pistón radial Avia Rk.17 de nueve cilindros, 310 kW (420 CV) cada uno
Propulsores: metal Hamilton Standard de dos palas, velocidad constante.

Rendimiento

Velocidad máxima: 305 km / h (190 mph; 165 kn)
Velocidad de crucero: 270 km / h (168 mph; 146 kn) a 1,000 m (3,300 pies)
Rango: 1,200 km (746 mi; 648 nmi) en crise spee, configuración de bombardero
Techo de servicio: 7.200 m (23.600 ft) práctico
Tiempo hasta la altitud: 7.5 min a 3.000 m (9.800 pies)
Distancias de despegue y aterrizaje: 140 m (460 pies)

Armamento

1 × fijo ZB vz.30
2 × ZB flexible vz.30
Bombas de hasta 600 kg.