Helicóptero de reconocimiento y ataque ligero Shahed 285 (Irán Islámica)

Helicóptero ligero de exploración y observación Shahed 285

Military Today



El helicóptero explorador Shahed 285 utiliza componentes del Bell 206 JetRanger


País de origen Irán
Entró en servicio 2010 (?)
Tripulación 1 hombres

Dimensiones y peso

Eslora 11,84 m
Diámetro del rotor principal 10 m
Altura 3,47 m
Peso (vacío) 820 kg
Peso (despegue máximo) 1450 kg

Motores y rendimiento

Motores 1 x Rolls-Royce (Allison) 250-C20J
Potencia del motor 420 shp
Velocidad máxima 240 km / h
Velocidad de crucero ~ 200 km / h
Techo de servicio 4,2 km
Alcance 875 km

Armamento

Ametralladoras 1 x 12,7 mm
Misiles misiles aire-tierra y aire-aire
Otras cápsulas con cohetes no guiados



El Shahed 285 (Witness) es un helicóptero explorador ligero iraní. Fue desarrollado por IRGC. Fue revelado públicamente por primera vez en 2009. Este helicóptero está siendo producido por Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA). Se basa en una estructura de avión modificada y componentes del Shahed 278, que se deriva del Bell 206 JetRanger. Aunque el diseño de este helicóptero no parece maduro, el Shahed 285 pasó con éxito los vuelos de prueba y fue aceptado para el servicio en la Fuerza Aérea de Irán. Es un gran logro para Irán, sin embargo se considera que no es comparable a los últimos helicópteros militares occidentales. Parece que actualmente Irán opera una serie de helicópteros Shahed 285 en preproducción. Sin embargo, todavía no está en producción a gran escala.

La misión principal del Shahed 285 es reconocimiento, exploración y observación. Este helicóptero se puede armar con cañones, ametralladoras, cápsulas de cohetes, misiles aire-tierra y aire-aire guiados. Si es necesario, el Shahed 285 puede soportar fuerzas terrestres con su potencia de fuego.

La primera versión del Shahed 285 estaba equipada con una ametralladora de 7,62 mm montada en la nariz. En modelos posteriores fue reemplazado por una ametralladora NSV de 12,7 mm.

El Shahed es operado por un solo piloto. Este helicóptero tiene un fuselaje estrecho. Parece que tiene poca o ninguna armadura.

Lo más probable es que el Shahed 285 esté propulsado por un motor de turbina de gas Rolls-Royce (Allison) 250-C20J, que desarrolla 420 shp. El motor Allison Modelo 250 original fue desarrollado por Allison Engine Company a principios de la década de 1960. Resultó ser un gran éxito. En 1995, Rolls-Royce adquirió Allison Engine Company y este motor fue renombrado.

Variantes

Shahed 285C una patrulla marítima y versión antibuque. Carece de ametralladora, pero está equipado con un radar de búsqueda y seguimiento. Detecta barcos a una distancia de 30 a 40 km. Este helicóptero está equipado con dos misiles antibuque Kowsar u ocho Sadid-1.