"Midieron la precisión del arma en un simple blanco de cartón": la prensa estadounidense llamó la atención sobre las pruebas del GSh-30 por el caza Su-57
Revista Militar
Imágenes de un caza ruso Su-5 de quinta generación está probando un avión aviación pistolas. Las pruebas se llevan a cabo en un hangar especial, donde se instala un objetivo a cierta distancia del avión de combate.
El metraje muestra cómo el a bordo оружие Aparece desde el compartimiento del fuselaje - flaps especiales abiertos. Después de eso, se dispara fuego al objetivo.
Estamos hablando del cañón de avión GSh-30 de 30 mm (cañón Gryazev-Shipunov). Anteriormente se informó que el Su-57 estará equipado con una modificación del GSh-30-1, que también está equipado con los cazas de la generación anterior de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, incluidos el Su-30 y el Su-35. El cañón GSh-30 es uno de los cañones de aire más ligeros y de disparo más rápido del mundo.
El cañón, como se puede ver en los marcos, está ubicado en el lado derecho del fuselaje, casi por encima del borde del ala derecha.
Los expertos y observadores occidentales llamaron la atención sobre las pruebas en tierra del cañón del avión GSh-30 en el Su-57.
Entonces, en la edición estadounidense de The Drive, se discute lo siguiente:
A pesar de las pruebas del caza ruso con armas más exóticas (probablemente refiriéndose a armas hipersónicas dentro del fuselaje - aproximadamente "VO"), las armas tradicionales siguen siendo una parte importante del arsenal del Su-57. También anteriormente, el avión fue probado con varios tipos de misiles aire-aire.
Un video con pruebas de un cañón de avión se publica en el canal de usuario Nail Chapaev:
El columnista Thomas Newdick en la prensa estadounidense:
Cuando no está en uso, la boca del cañón Su-57 está oculta por un carenado aerodinámico, que también ayudará a reducir la firma de radar crítica del hemisferio frontal de la aeronave.
En este caso, el autor llama la atención sobre el objetivo:
Aparentemente estaban probando el GSh-30 y midiendo la precisión del cañón con un simple blanco de cartón pegado a la pared.
Al parecer, el autor estadounidense está acostumbrado a que en los Estados Unidos, incluso para objetivos de entrenamiento ordinarios, se asignan cantidades increíbles debido a la presencia de un presupuesto militar de 800 mil millones ...
Cabe recordar que los cañones de los aviones también se instalan en los cazas estadounidenses F-35. Al mismo tiempo, los pilotos de la Fuerza Aérea y la Armada de los EE. UU. A menudo se quejaron de que cuando se usa un arma de avión, se producen fuertes vibraciones, que se transmiten a la cabina y causan fallas al mostrar información en los monitores. No se informó que este problema se haya resuelto en los Estados Unidos.
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