Prototipo: Messerschmitt Bf 161

Caza pesado Messerschmitt Bf 161

El Messerschmitt Bf 161 era un prototipo de caza pesado y de reconocimiento que se desarrolló durante la Segunda Guerra Mundial en Alemania.

Desarrollo

El Bf 161 era un avión de reconocimiento especializado basado en el Bf 110 y similar a la Bf 162 diseñado como un bombardero ligero. El prototipo V1 era accionado por dos Junkers Jumo 210, y voló por primera vez el 9 de marzo de 1938. Fue seguido por un segundo prototipo propulsado por dos motores Daimler-Benz DB 600 y voló por primera vez el 30 de agosto de 1938.



El avión no entró en producción ya que se decidió que no era necesario un nuevo tipo de aeronave y que variantes del Bf 110 podrían desempeñar la función de reconocimiento.

Historia operacional

Los dos prototipos fueron utilizados para la investigación y el desarrollo y el V2 fue utilizado en Augsburgo para el remolque del Me 163A Komet trasladándose más tarde a Peenemünde para seguir con tareas de remolque.

Especificaciones

Características generales Tripulación: 3
Longitud: 12,9 m
Envergadura: 16,7 m
Altura: 3,6 m
Superficie alar: 38,5 m²
Peso vacío: 4890 kg
Planta motriz: 2× Junkers Jumo 210G . Potencia: 730 kW (1006 HP; 993 CV) cada uno.
Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 440 km/h
Techo de vuelo: 8100 m