Grigorovitch TB 5
El Grigorovitch TB 5 fue un bombardero pesado que competiría con el Tupolev TB 3. Se presentó como un monoplano de ala alta de construcción mixta, marco de metal cubierto de lienzo. Se suponía que iba a estar propulsado por 2 motores X FED de 1000 CV de 24 cilindros cada uno, pero esos nunca pudieron ser afinados. Los ingenieros se basaron en 4 motores radiales de Bristol Jupiter de 450 CV cada uno montados en pares en configuración de empuje. En su vuelo inaugural el 1 de mayo de 1931, el TB 5 mostró un mal rendimiento debido a que sus motores traseros no dieron todo el empuje y el recalentamiento esperado.
Las pruebas continuaron pero en la primavera de 1932, tras la pérdida de un motor en vuelo, el TB 5 fue destruido durante un aterrizaje de emergencia.
En este momento, el Tupolev TB 3 había dado plena satisfacción, el programa del TB 5 fue cancelado.
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