Fokker F.XXXVI

El Fokker F.XXXVI fue un avión de pasajeros holandés de cuatro motores para 32 pasajeros de la década de 1930 diseñado y construido por Fokker. Fue el transporte más grande diseñado y construido por Fokker.

Desarrollo

El Fokker F.XXXVI registrado como PH-AJA voló por primera vez el 22 de junio de 1934 y era un monoplano voladizo de ala alta con un tren de aterrizaje fijo con rueda de cola. En la tradición Fokker, el ala era una estructura de madera y el fuselaje era un tubo de acero cubierto de tela. Estaba propulsado por cuatro motores de pistones radiales Wright Cyclone montados en el borde de ataque del ala y transportaba a 4 tripulantes y 32 pasajeros en cuatro cabinas de ocho asientos. En una decisión inusual, los ingenieros de Fokker hicieron todo lo posible para insonorizar la cabina de pasajeros, lo que permitió a los pasajeros conversar con una voz normal después del despegue. Fue entregado a KLM y operado en rutas europeas desde marzo de 1935. Aunque tenía una buena carga útil, su alcance era mucho menor y estructuralmente inferior (las ventajas de mantenimiento de los aviones totalmente metálicos se estaban volviendo evidentes) el nuevo Douglas DC-2 y DC-3 y solo se construyó uno. KLM vendió el avión en 1939 a Scottish Aviation para usarlo como entrenador de tripulación y navegación para la Escuela Primaria de Entrenamiento de Vuelo No.12 de las Fuerzas Aéreas Reales , que era operada por Scottish Aviation. Fue desechado en 1940 después de que se quemara en un accidente de despegue.

Airspeed Ltd. en Gran Bretaña obtuvo una licencia para construir F.XXXVI para el mercado británico como Airspeed AS.20 , pero no se recibieron pedidos.

Operadores

operadores civiles

Países Bajos

Reino Unido

Scottish Aviation

Operadores militares

Reino Unido

Royal Air Force (operado por Scottish Aviation)

Especificaciones

Fokker F. XXXVI (1934)

Datos de Jackson p. 373 y de Leeuw p.102

Características generales

Tripulación: 4
Capacidad: 32 pasajeros
Longitud: 24,0 m (78 pies 8 pulgadas)
Envergadura: 33,0 m (108 pies 2 pulgadas)
Altura: 8,3 m (27 pies 3 pulgadas)
Área del ala: 172 m ² (1850 pies cuadrados)
Peso vacío: 10.300 kg (22.700 libras)
Peso bruto: 16.500 kg (36.366 libras)
Planta motriz: 4 × motores de pistones radiales Wright Cyclone SGR-1820-F2, 560 kW (750 hp) cada uno