Cronología de aeronaves Hawk de la RMAF entre 1996-2006
Metro
Hawk Mk-108 de la RMAF
El avión de combate biplaza Hawk 108 de la RMAF se perdió al norte de Kuantan, en la frontera entre Terengganu y Pahang, el jueves a las 11:30 en la mañana.
Según los registros, la RMAF tiene seis aviones para fines de entrenamiento Hawk 108 avanzados y 16 unidades Hawk 208.
Se entiende, Hawk se inició con la RMAF desde 1996. Se trata de un avión de entrenamiento avanzado y aviones de ataque ligero.
Cronología de los aviones Hawk estrellados
* 31 mayo de 2006 - Un avión de entrenamiento Hawk de la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) temía haber perdido uno en una sesión de entrenamiento de guerra que conducía aviones de combate Hawk 100 se estrelló en la zona pantanosa en Endau, cerca de Rompin, Kuantan.
* 23 de de junio de 2005- Un Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) celebró recientemente una ceremonia, antes de antes del accidente, murieron cuando el avión Hawk Mk208 se estrelló en el monte en Bangat norte, cerca del Aeropuerto Labuan.
* 18 diciembre de 2003 - Dos pilotos del avión Hawk 100 murieron después de que su avión se estrelló en las aguas de Pantai Sepat, Kuantan.
* 4 Septiembre 2002 - avión de combate MK208 Hawk de la RMAF se estrelló durante la formación de un espacio aéreo en Pulau Tioman, Pahang.
Después el piloto, el capitán S Nadzeer Sallehudin, 31 años, logró escapar pulsando los asientos de eyección.
* 19 de de marzo de 2002 - Un miembro de ingeniería de la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) Butterworth, Pulau Pinang, aviador, senior (LUC) Shawn Christopher Chew, de 25 años, murió cuando la expulsión tiene capacidad para unos aviones de combate Hawk 108 rebotes repente además de provocar seis quema más expuesto al fuego de cohetes.
* 10 Septiembre 1998 - Un avión de combate Hawk 208 del 6th Squadron de RMAF en Kuantan estrelló en Kampung Kuala Betis, a unos 30 kilómetros de Gua Musang para hacer que el piloto, capitán Jaidev Biaspal a / l Basdav Biaspal, fueron asesinados.
* 18 de junio de, 1996 - Un avión Hawk 100 perteneciente a la base de la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) se desmorona después de chocar en los campos cerca de su base en Butterworth.
El piloto fue identificado como el teniente coronel y el capitán Roshaimi Zakaria K Chandran, sin embargo, de forma segura utilizando asientos de eyección.
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