Canadá compra 25 Hornet usados de Australia

Estados Unidos aprueba la compra por parte de Canadá de 25 aviones de combate usados ​​de Australia, acuerdo que se completará antes de fin de año

F / A-18 Hornet de la RAAF

El gobierno de EE. UU. ha aprobado la compra por parte de Canadá de aviones de combate F-18 usados ​​de Australia, lo que allana el camino para que el acuerdo se complete antes de fin de año.

Se necesitaba la aprobación de los estadounidenses porque el avión se construyó en los EE. UU. Con tecnología de EE. UU.

Dan Le Bouthillier, del Departamento de Defensa Nacional, dijo el viernes que las negociaciones con Australia sobre la venta de los 25 aviones de combate usados ​​están en curso.

"Si todas las negociaciones y aprobaciones avanzan según lo planeado, las aeronaves comenzarían a llegar a Canadá en 2019, y el proyecto se mantendrá en camino para lograr este hito", dijo. "El plan de entrega, incluido el modo de entrega, se finalizará una vez que se completen las negociaciones y se seleccione la aeronave que se compra".

En junio, Postmedia informó que Canadá había aumentado el número de aviones de combate australianos usados ​​que está comprando a 25 de 18, pero que el acuerdo aún dependía de la aprobación del gobierno de los EE. UU.

Aunque las relaciones entre EE. UU. Y Canadá han sufrido una recesión, con el presidente Donald Trump jurando castigar a los canadienses debido a disputas comerciales en curso, los funcionarios de DND esperan que la situación no afecte las aprobaciones para que la venta de los aviones de combate avance.

El gobierno liberal anunció originalmente que compraría 18 aviones australianos F-18 usados ​​para aumentar los CF-18 de la Real Fuerza Aérea Canadiense hasta que se puedan comprar nuevos aviones en los próximos años. Pero ha agregado siete aviones australianos F-18 más usados ​​al acuerdo.

Esos aviones adicionales serán desmontados para partes o usados ​​para pruebas.

El costo exacto de comprar los 25 aviones, junto con armas y otros equipos, aún no se conoce, señaló la ministra de Adquisiciones, Carla Qualtrough, a principios de este año. El gobierno liberal ha reservado hasta $ 500 millones para el proyecto.

A principios de este año, Pat Finn, viceministra de material auxiliar del Departamento de Defensa Nacional, dijo que el gobierno recibió lo que se llama una propuesta de carta de costo sobre la venta inminente. "Los australianos ahora han ido al Departamento de Estado de EE. UU. Para la transferencia bajo ITAR", explicó Finn a los miembros del comité de defensa de los Comunes en ese momento.

Finn indicó que el DND quiere tener el acuerdo en vigencia para fines de este año. "La idea de reafirmar esto en el otoño de 2018 era que el inicio de la entrega de los dos primeros aviones sería el próximo verano, y luego lo superaría rápidamente", agregó.

El gobierno federal ha confirmado que el avión australiano operará junto con los otros CF-18 del RCAF en Bagotville, Que., Y Cold Lake, Alta. "El avión se empleará en 3 Wing Bagotville y 4 Wing Cold Lake", señaló un funcionario del gobierno. "DND actualmente está revisando los requisitos de infraestructura para acomodar el avión adicional. Se espera que cualquier modificación sea mínima ya que los jets suplementarios tienen una edad y un diseño similares al CF-18 ".

El gobierno liberal había planeado comprar 18 nuevos aviones de combate Super Hornet del gigante aeroespacial estadounidense Boeing.

Pero el año pasado, Boeing se quejó ante el Departamento de Comercio de los EE. UU. De que los subsidios canadienses para Bombardier, con sede en Quebec, le permitieron vender su avión de pasajeros de la serie C en los EE. UU. A precios reducidos. Como resultado, la administración de Trump trajo un arancel de casi 300 por ciento contra el avión Bombardier vendido en los EE. UU.

En represalia, Canadá canceló el trato para comprar los Súper Hornets. Ese proyecto habría costado más de US $ 5 mil millones.

National Post