miércoles, 21 de enero de 2026

¿Por qué se demanda tanto el FC-1?

Un ex comodoro aéreo paquistaní explica por qué el avión de combate JF-17 tiene tanta demanda


 
Con una carga útil de armas de 3.700 kg, los bastidores de armas del JF-17 pueden cargarse con misiles antibuque, misiles aire-tierra, así como misiles aire-aire de corto alcance y misiles BVR de los tipos PL-12 y PL-15 de fabricación china (foto: Pakdef)

El ex comodoro del aire Abbas Petiwala, ganador de los premios Tamgha-e-Imtiaz (Militar) y Sitara-e-Imtiaz (Militar), dijo que el historial de combate probado, las capacidades avanzadas y la rentabilidad del JF-17 Thunder han hecho de la aeronave una opción atractiva para los países que buscan un avión de combate moderno.

En declaraciones exclusivas al Business Recorder, Petiwala afirmó que el primer factor que un país evalúa antes de comprar un avión de combate es su historial de combate. "El historial de combate del JF-17 ha quedado demostrado una y otra vez", afirmó, refiriéndose a los recientes enfrentamientos con India, donde, según él, el avión demostró su eficacia operativa.

En declaraciones al Business Recorder, Petiwala destacó la evolución del combate aéreo, recordando los aviones de combate de las décadas de 1960 a 1980, como el Sabre y el F-104 Starfighter. "Para volar esos aviones, hay que acercarse al avión enemigo. A eso lo llamamos dentro de la línea de visión, es decir, a menos de 16 kilómetros".

El JF-17 Block III ha utilizado el radar AESA KLJ-7 (foto: PakDefense)

La guerra moderna, dijo, ha virado hacia el combate más allá del alcance visual (BVR) .

En los países en desarrollo, las capacidades de BVR se limitan a unas 30-40 millas. Hoy en día, con sistemas de radar avanzados, se pueden detectar aeronaves enemigas a distancias de 150-200 millas.

“Todas estas capacidades están presentes en el JF-17”.

Desde una perspectiva defensiva y ofensiva, dijo, el avión puede fijar objetivos desde larga distancia y atacarlos de manera efectiva.

Compartió que los aviones de combate contemporáneos como el JF-17, incluyendo los aviones de combate estadounidenses y europeos disponibles comercialmente, cuestan entre 70 y 90 millones de dólares. "El JF-17, por su parte, cuesta entre 25 y 30 millones de dólares por unidad", afirmó.

La cabina de cristal del caza JF-17. Antes de transformarse en el Bloque III como caza multifunción de superioridad aérea, el Bloque I fue un caza de ataque y posteriormente el Bloque II un caza de superioridad aérea (foto: DCS World) 

Además del precio, Petiwala afirmó que los países también evalúan la solidez de la cadena de suministro y el sistema de entrenamiento de la aeronave. "La Fuerza Aérea de Pakistán es autosuficiente en cuanto a entrenamiento", afirmó, y añadió que también ha impartido formación a varias fuerzas aéreas extranjeras.

Al destacar la base industrial detrás del desarrollo del JF-17, Petiwala destacó el establecimiento del  Complejo Aeronáutico de Pakistán (PAC) en Kamra en la década de 1970.

"Al principio, PAC se centró en la reparación de aeronaves chinas y francesas, incluyendo el Mirage, el A5 y el F7. Tras desarrollar experiencia, el taller de reparación se convirtió en una planta de fabricación, lo que nos permitió minimizar los costos de producción", explicó.

Acuerdos de defensa de Pakistán
Varios países han expresado interés en adquirir el renombrado avión de combate JF-17, que cobró prestigio tras demostrar sus capacidades en la guerra de mayo de 2025 contra un rival vecino. Este avión de combate ligero fue desarrollado conjuntamente por Pakistán y China y fabricado en Pakistán.

El JF-17 utiliza un solo motor turbofán RD-93 de fabricación rusa, que es una variante del motor Klimov RD-33 utilizado en el avión de combate MiG-29 (foto: Wiki)

Vale la pena mencionar que Pakistán y Arabia Saudita están en conversaciones para convertir alrededor de 2.000 millones de dólares de préstamos saudíes en un acuerdo para el avión de combate JF-17, profundizando la cooperación militar meses después de que los dos países firmaran un pacto de defensa conjunto el año pasado.

De manera similar, Pakistán también mantuvo conversaciones detalladas con Bangladesh sobre la posible adquisición de aviones de combate JF-17 y aviones de entrenamiento Super Mushshak.

Pakistán también ha asegurado un pacto de armas por 4.000 millones de dólares con el Ejército Nacional Libio.

Además, una delegación de defensa de alto nivel de Indonesia se reunió con el jefe de la Fuerza Aérea de Pakistán para discutir la cooperación estratégica en materia de aviación, incluido el avión de combate JF-17 Thunder.

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