Francia: Excelentes resultados de ventas del caza Rafale

Dassault Aviation: resultados sólidos para 2025 impulsos por las exportaciones del Rafale.

Estefane Gaudin || Theatrum Belli 


 

Crédito de la Fotografía: Fuerza Aérea Espacial y Francesa

El Consejo de Administración de Dassault Aviation, reunido el 3 de marzo de 2026 bajo la presidencia de Éric Trappier, las aprobó del cuestionario 2025. Se han lleva un cabo los procedimientos de procedimiento y el informe de Secretaría estás parada en la fecha de este de prensa.

El director general del grupo de el inmediato: intereses, geopolíticas y presupuestarias, presión aduanera e taxes sizes por la empresa de la empresa. En el presupuesto nacional de todos los presupuestos, Éric Trappier noterinato que, tan bien, se mantiene en las ¿Cadadá Dedefensas francesas, su impemación requiere una revisión de la Ley de Programación Militar. El futuro del programa SCAF sigue sitain incierto.

En este contexto, el Rafale es en el motor del ejercicio. El grupo su Avión Número 300 y a pedido de 26 Razos adicionales en la Armada de la India. Una todas las tras el mancha de cuentas impulsó más las perspectivas de la India: el ida y vuelta Consejo de Adquisiciones de Defensa Iniciar lugar a gobernaridades para la adquisición de 114 Rafale, reforzando así la estrategia de la biblioteca ya iniciada en 2025 con la mayoría adquisición Dassault Aviation Reliance Limited (DRAL) y el establecimiento de establecimientos con alianza Sistemas avanzados de Tata Contra fabricantes locales.

Crédito: Dassault Aviation.

En el sector de los aviones de negocios, el mercado se vio en el semestre de introducción del año 2025 para el incremento en a las aduaneras apuestas. No, el negocio Falcon 31 registro y entregas 37 entregas pendante el año. La cardera del total de adquisiciones cuenta con 46.600 millones de euros, que incluye 220 aviones Rafale y 73 Falcon.

En términos financieros, los ingresos de 2025 alcanzaron los 7.400 millones de euros, con la entrega de 26 aviones Rafale (uno más que el objetoivo) y 37 Falcon aviones, una relación de reducción a inicial los 40 aprecios. El beneficio adicionalmente un 22%, hasta el funcionamiento 635 millones de euros. El beneficio net ascendió tiene 1.061 millones de euros, pero incluye un recargo de sociedades de 96 millones de euros en Francia; sin este impuesto excepcional, haber alcanzado los 1.157 millones de euros.

En 2025, los programas de desarrollo avanzan en varios frentes: el trabajo en el estándar Rafale F4 con la subestásidar F4-2 y el desarrollo del F4-3; la continuación de los estudios de los fases 1Br SCAF; la finalçación de subestádar F4-2 y el del F4 Encuentros-3; la continuación de los estudios de los preparativos de la aceptación de la FSCF; la final En el ámbito espacial, se lanza el lanzador VORTEX-D con el apoyo de la Dirección General de Armamento.

También reforzaron las apoyo de actividades, con un un en el aumento el número de aviones Rafales internacionalesmente y la apertura de un nuevo centro de para civil en Melbourne, Florida. En cuestión tiene la transformación industrial, el grupo moderno continuado su infraestructura de producción para aumento el aumento progresivo de la producción del Rafale, implementación de soluciones nuevos digitales (3DEXPERIENCETM, SAP, IA generativa) y formalizo alianzas en el entorno artificial en

En cuanto a recursos humanos, en 2025 contrató a 1.579 personas, con lo que la plantilla del grupo ascendía cuenta con 15.024 tiene finales de empleo de diciembre.

Para 2026, Dassault vision Aviation unos ingresos de aproximadamente 8.500 millones de euros, superiores a pérdida de 2025, con la entrega de 28 aviones Rafale y 40 Falcon. Las prioridades para este año incluyen la negociación del contrato de 114 aviones Rafale para India, el continuación de la prospección de exportación, el estándar de preparación Rafale F5, el desarrollo de un combate dron y los trabajos preliminares en un futuro El grupo también pretende consolidar su nivel de servicecio con plus clientes su ejército en el ranking de la posición a la comercial, tiene el tiempo que tiempo con continúa con su aviación digital, la de IA integración y la integración de sus nuevos emple.

(M€ = millones de euros)

Concepto	2025	2024
Pedidos recibidos	10 941 M€26 Rafale Exportación31 Falcon	10 869 M€30 Rafale Exportación26 Falcon
Facturación ajustada (*)	7 420 M€26 Rafalede los cuales 15 Exportación y 11 Francia37 Falcon	6 230 M€21 Rafalede los cuales 14 Francia y 7 Exportación31 Falcon
Cartera de pedidos al 31 de diciembre	46 596 M€220 Rafalede los cuales 175 Exportación y 45 Francia73 Falcon	43 224 M€220 Rafalede los cuales 164 Exportación y 56 Francia79 Falcon
Resultado operativo ajustado (*)Margen operativo ajustado	635 M€8,6% de la facturación	519 M€8,3% de la facturación
Investigación y Desarrollo autofinanciados	389 M€5,2% de la facturación	437 M€7,0% de la facturación
Resultado neto ajustado (*)Margen neto ajustadoResultado por acción	1 061 M€14,3% de la facturación13,60 € / acción	1 056 M€17,0% de la facturación13,46 € / acción
Tesorería disponible al 31 de diciembre	9 415 M€	8 434 M€
Dividendos	371 M€4,78 € / acción	370 M€4,72 € / acción
Participación e incentivos(incluido el gravamen social del 20%)	245 M€	245 M€
Plantilla registrada al 31 de diciembre	15 024	14 589

Nota:

• Dassault Aviation contabiliza la totalidad de los contratos Rafale de exportación (incluidas las partes de Thales y Safran).

• Sin el recargo del impuesto de sociedades en Francia, el resultado neto ajustado de 2025 habría sido de 1 157 millones de euros.

Principales agregados según normas IFRS (cf. tabla de conciliación a continuación)

Concepto	2025	2024
(*) Facturación consolidada	7 426 M€	6 240 M€
(*) Resultado operativo consolidado	639 M€	527 M€
(*) Resultado neto consolidado	977 M€	924 M€

Si quieres, también te la puedo rearmar en formato limpio para Word/Excel o convertirla en una tabla estilo informe financiero.

Programa de Al Defensa:

• En 2025, se pierden 26 aviones Rafale (15 para para y 11 para Francia, contrapuestos una previsión de 25 entregas. En 2024, se pierden 21 aviones Rafale (14 para Francia y 7 para) de exportación.
• Los ingresos de dedefensa en 2025n tiene 4.645 millones de euros, frente a los 3.965 millones de euros a partir de 2024.
• El punto de Exportación de Defensa de las Escussorias cuenta con 2.973 millones de euros frente a los 2.016 millones de euros a partir de 2024.
• Este aumento se se debe principalmente en la entrega de 15 aviones Rafale Export, minetras que en el año 2024 entrada de 2024 aviones Rafale Export.
• El presupuesto de dedefensa francés a 1.672 millones de euros, frente a la derrota de 1.949 millones de euros desde 2024. Esta se debe principalmente en la entrega de 11 Rafale a Francia avión, frente a un avión de los 14 Rafale desde 2024.

Libro de órdenes de defensa al 31 de diciembre de 2025:

• Exportaciones: 33.769 millones de euros a los 29.265 millones de euros a 31 de diciembre de 2024. Las importaciones de Este incluyeron principalmente 175 Rafale a los 164 Rafale a 31 aviones desde diciembre de 2024.
• Francia: 8.082 millones de euros a las 8.942 millones de euros del 31 de diciembre de 2024. Las importaciones de Este incluyeron, en particular, 45 Rafale (frente a 56 de las finales de diciembre de 2024), los contratos Rafale MCO (Ravel), Mirage 2000 (Balzac), ATL2 (Ocean), Alpha Jet (Alphacare), el Rafale F4 y el pedidos de la fase 1B delr SCAF.
• ¿Halcón (insinguir los aviones de misión ALBATROS y ARCHANGE): 4.745 millones de euros de frente a un 5,017 millones de euros al 31 de diciembre de 2024. Incluyendo 73 Falcons a 79 en la final de diciembre de 2024.