Al Quwwat al-Jawwiya al Arabiya as-Souriya
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ORBAT
Si bien la búsqueda de la world wide web que usted no encontrará mucho (nada menos) de la Fuerza Aérea Árabe Siria. Aparte de la Internet, muy poco se ha publicado sobre esta fuerza aérea y estamos bien conscientes del hecho de que la información incluida en esta Orden de la batalla está lejos de ser completa y no precisa como nos gustaría que fuera. Por lo tanto, esperamos recibir comentarios de nuestros visitantes! Así que cuando usted tiene adiciones y / o correcciones a la información presentada en este orden de batalla, por favor no dude en utilizar el formulario de actualización en la parte inferior de la Orden de la página de batalla!
Una breve historia de Siria y su Fuerza Aérea: La Fuerza Aérea Árabe de Siria es una de las fuerzas aéreas en el Medio Oriente que sufrió la de las muchas guerras con Israel en los últimos 40 años. La acumulación comenzó después de la Segunda Guerra Mundial, cuando Siria obtuvo su independencia de Francia y Gran Bretaña y durante la década de 1950 la fuerza aérea creció principalmente debido a la formación de la República Árabe Unida (la alianza con Egipto). La mayor acumulación sin embargo siguió después de Hafez Al Assad se convirtió en presidente de Siria. Bajo Assad a los sirios hicieron fuertes vínculos con los rusos, que dio lugar a una expansión de la fuerza aérea a través de adquisiciones de equipos rusos.
A pesar de una masiva modernización de los sirios sufrieron algunos grandes derrotas en las guerras de Oriente Medio a lo largo de los años. El último de los que la pérdida completa del espacio aéreo de Líbano a Israel. (La destrucción sobre el terreno en unas pocas horas es algo que nunca se olvida en Siria, como es la pérdida de los Altos del Golán durante la guerra de 1967.)
Debido al nivel de alta seguridad a los militares todo lo que es pasado y presente de la Fuerza Aérea Árabe Siria sigue siendo bastante nebuloso. Esto hace que sea difícil juzgar la verdadera fuerza de la fuerza actual del aire. Se sabe que los sirios están equipados con MiG-25 que es más probable va a ser actualizado a la última versión M y la tarea principal de estas aves sería la destrucción de los aviones AWACS. De los muchos MiG-21 y MiG- 23 que se entregaron lo más probable es que sólo unos pocos están actualmente en funcionamiento. Tras la muerte de Hafez al Assad (su hijo se hizo cargo de el poder) los sirios fortalecieron sus vínculos con los rusos y fueron entregados los nuevos MiG-29 como resultado de la misma. Hasta ahora sólo unos pocos MiG-29 se proveyeron y se basan aparentemente en dos bases, una de ellas cerca de Turquía (siendo uno de los mayores enemigos de Siria) y el otro se encuentra en la zona de Damasco. Más entregas por parte de Rusia se rumorea se producirán.
El Orden de Batalla se da una visión general de las bases aéreas de la Fuerza Aérea Árabe Siria y sus unidades asignadas y las aeronaves. Usted se dará cuenta que hay muchos aeropuertos y bases aéreas con pistas pavimentadas. De los dos helipuertos que se podría muy bien ser utilizado por los helicópteros Ka-25 de la Armada que se encuentra cerca del principal puerto de Siria costera mediterránea de Latakia.
Aeropuertos - con pistas pavimentadas:
total: 24
más de 3.047 m: 5
Entre 2.438 y 3.047 m: 16
De 914 a 1.523 m: 1
Menos de 914 m: 2
Aeropuertos - con pistas sin pavimentar:
total: 80
De 1.524 a 2.437 m: 3
De 914 a 1.523 m: 14
Bases aéreas y unidades sirias
BAM Abu ad Duhur
Base de L-39ZO y MiG-23ML
BAM Hamah
Sede de dos escuadrones de MiG-21 (Esc. 679 y 680) y uno de MiG-29
BAM Tabqa
BAM As Suwayda
BAM Dumayr
BAM Jirah
BAM Marj Ruhayyil
BAM An Nasiriya
BAM Shayrat
Sede de los Escuadrones 697, 698 y 699 (MiG-29)
BAM Rasin el Aboud
Sede del 3er Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo (L-39ZA y MBB-233 Flamingo)
BAM Damascus-Mezze
BAM Saiqal/Tsaykal
BAM Khalkhalah
BAM Al Qusayr
BAM Minakh
Sede del 4to Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo (Mil Mi-8 y MBB-233 Flamingo)
BAM Tiyas
Sede de los Escuadrones 1, 9 (ambos con MiG-25) y 819 (Sukhoi Su-24MK)
BAM Qabr as Sitt
BAM Afis
BAM Marj As Sultan
BAM Aleppo/Intl
BAM Damascus/Intl
Escuadrones transporte VIP 585, 522, 565 y 575.
BAM Deir Zzor/Deir Zzor
Aviones de la Fuerza Aérea Árabe Siria
MiG 21 Fishbed
El modelo sigue en servicio en Siria
MiG 23 Flogger
El 11 de octubre de 1989, este MiG-23 de Siria aterrizó en un aeropuerto cercano al kibbutz Meguido. El piloto, que había estado en una misión de entrenamiento en Siria, cruzó la frontera y voló durante siete minutos en el espacio aéreo israelí. En esta foto se puede tanto las marcas de Israel y Siria, mientras el avión fue utilizado por los israelíes. El MiG ahora se puede ver en el Museo de Hatzerim, en Israel.
MiG 25 Foxbat
SA 342 Gazzelle
El SA342 Gazelle sirio fue capturador por los israelíes y también puede ser observado en el Museo Hatzerim.
Recientemente adquirido y todavía no entregado, este MiG-29M2 biplaza todavía no está terminada de pintar y todavía se encuentra en Rusia.
Scramble
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