Nakajima Ki-87
Papel Caza-interceptor de gran altitud
Fabricante Nakajima Aircraft Company
Primer vuelo Abril de 1945
Estado Prototipo
Usuario principal Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés
Número construido 1
El Nakajima Ki-87 fue un caza-interceptor japonés de gran altitud de la Segunda Guerra Mundial. Era un monoplano de ala baja con motor turbo sobrealimentado, de un solo asiento, impulsado por el escape, con tren de aterrizaje convencional.
Diseño y desarrollo
El Ki-87 fue desarrollado en respuesta a las incursiones estadounidenses B-29 Superfortress en las islas de origen. Siguió una investigación anterior de Nakajima y la División Técnica del Cuartel General del Ejército Imperial para impulsar un gran motor radial con un turbocompresor de escape, que había comenzado en 1942, mucho antes de que comenzaran las incursiones del B-29. Los esfuerzos de la División Técnica del Cuartel General del Ejército Imperial finalmente culminaron en el Tachikawa Ki-94-I, mientras que el Ki-87 se desarrolló como un proyecto alternativo, utilizando requisitos menos estrictos. Nakajima comenzó en julio de 1943 con la construcción de tres prototipos, que se completarán entre noviembre de 1944 y enero de 1945, y siete aviones de preproducción, que se entregarán en abril de 1945. La División Técnica del Cuartel General del Ejército Imperial se hizo sentir durante el desarrollo del prototipo Ki-87 cuando insistieron en colocar el turbocompresor en el fuselaje trasero, ya partir del sexto prototipo el caza Nakajima iba a tener esa disposición. El Ki-87 tenía un tren de aterrizaje plegable hacia atrás para acomodar el almacenamiento de municiones para los cañones, que estaban montados en el ala. 
La construcción se retrasó debido a problemas con el tren de aterrizaje eléctrico y el turbocompresor, y el primer prototipo no se completó hasta febrero de 1945; voló por primera vez en abril, pero solo se completaron cinco vuelos de prueba, todos con el tren de aterrizaje en la posición extendida. 
Otra variante, el Ki-87-II, propulsado por un motor Nakajima Ha217 (Ha-46) de 3.000 hp y con el turbocompresor en la misma posición que el P-47 Thunderbolt, nunca fue más allá de la mesa de dibujo.
Historia operativa
Se planeó la producción de 500 aviones, pero la guerra terminó antes de que se construyeran más del único prototipo.
Marcas de aeronaves
El único prototipo terminado fue en acabado de metal natural; algunas pinturas muestran un área negra antideslumbrante frente a la cabina del piloto, pero esto no se ve en ninguna de las fotografías conocidas del avión. Sin embargo, James P. Gallagher tomó una foto del Ki-87 en la base de combate abandonada del ejército japonés en Chofu después de la rendición de Japón. La foto muestra claramente un área antideslumbrante negra desde la cabina hacia adelante hasta la punta de la nariz.
Especificaciones (prototipo Ki-87)
Otra fotografía del primer prototipo Ki-87, mostrando en ventaja el turbocompresor.Datos de aviones japoneses de la guerra del Pacífico; [6] Cazas del ejército japonés, parte 2; [7] Aviones famosos del mundo, primera serie, n. ° 76: Cazas experimentales del ejército japonés (1) [11]
Características generales
Tripulación: 1Longitud: 11,82 m (38 pies 9 pulgadas)
Envergadura: 13,423 m (44 pies 0 pulgadas)
Altura: 4.503 m (14 pies 9 pulgadas)
Área del ala: 26 m2 (280 pies cuadrados)
Peso vacío: 4.387 kg (9.672 libras)
Peso bruto: 5,632 kg (12,416 lb)
Peso máximo al despegue: 6.100 kg (13.448 lb)
Planta motriz: 1 × Nakajima Ha219 Ru (Ha-44 Modelo 11) motor de pistón radial de 18 cilindros refrigerado por aire, 1.800 kW (2.400 hp) para despegue
1.641 kW (2.200 hp) a 1.500 m (4.921 pies)
1.529 kW (2.050 hp) a 6.000 m (19.685 pies)
1.380 kW (1.850 hp) a 10.500 m (34.449 pies)
Hélices: hélice de metal de velocidad constante de 4 palas
Rendimiento
Velocidad máxima: 706 km / h (439 mph, 381 kn) a 11.000 m (36.089 pies)Resistencia: 2 horas
Techo de servicio: 12,855 m (42,175 pies)
Tiempo hasta la altitud: 10,000 m (32,808 pies) en 14 minutos 12 segundos
Carga alar: 216,6 kg / m2 (44,4 lb / ft2)
Potencia / masa: 0.3161 kW / kg (0.1923 hp / lb)
Armamento
Cañones: 2 cañones Ho-155 de 30 mm (1,18 pulgadas) en los paneles exteriores del ala y 2 cañones Ho-5 sincronizados de 20 mm en las raíces del alaBombas: 1 bomba de 250 kg (550 lb) debajo del fuselaje
No hay comentarios:
Publicar un comentario