SAM: Matra R.422

SAM Matra R.422

Descripción
Tipo misil tierra-aire
Uso antiaéreo
Sistema de conducción controlado por radio con seguimiento por radar del objetivo
Fabricante France Matra
Primer lanzamiento en noviembre de 1954
Entrada en servicio nunca
Usuario principal Armée de terre de Francia
Alrededor de 20 ejemplares
Desarrollo del Matra R.042

Peso y dimensiones

Peso por encima de 1 100 kg
Longitud 5.40 m

Rendimiento

Alcance 32 km
Tangencia 20 000 m
Motor SEPR 734 1020 kN
Espoleta de proximidad
Rango de intercepción 3000-20000 m
Velocidad 0.5-2 Mach



Matra R.422 era un misil tierra-aire francés de largo alcance producido a mediados de los años cincuenta por Matra (Mécanique Aviation et TRAction).

Desarrollado a partir del Matra R.042 en respuesta al requisito de SALP para un misil tierra-aire de largo alcance de producción nacional, emitido por el Ministerio de Defensa francés a principios de los años 50, se encontró compitiendo con DEFA Parca y SNCASE SE 4400. La competencia para el premio fue para beneficio de Parca, que hizo su primer lanzamiento en el otoño de 1952, mientras que el SE 4400 y el R.422 hicieron los primeros lanzamientos el 9 de abril de 1954 y el de noviembre de 1954, respectivamente. aproximadamente cien Parca ordenados, 92 lanzadores SE 4400 y aproximadamente veinte R.422, pero los dos últimos modelos nunca entraron en servicio. Sin embargo, el desarrollo de todos estos sistemas de armas antiaéreas fue arrestado porque Francia, entonces miembro efectivo de la OTAN, estaba vinculado a un tratado para la adopción del Raytheon MIM-23 HAWK estadounidense. [2] Se decidió renunciar a su propio programa nacional de misiles antiaéreos. [1]

Técnica 

El misil R.422 estaba compuesto por dos estados de propelente sólido. El refuerzo fue inicialmente el SEPR 732, que consta de 470 kg de plastolita, que luego fue reemplazado por el SEPR 734 capaz de proporcionar 1.020 kN en 4.5 segundos. El motor de la segunda etapa era Jericho 1, [3] siempre con combustible sólido, con 208 kg de epicteto. [4] El conjunto condujo a un misil pesado de más de 1100 kg y una altura de 5,40 m. Estas características permitieron enfrentarse a objetivos en vuelo entre 3000 y 20000 m a velocidades entre 0.5 y 2 Mach.



El sistema de conducción consistía en un control de radio que pilotaba el misil hacia el objetivo trazado por un radar de tiro. El alto carrete explosivo se activó por proximidad.

Variantes y derivados

R422-B13: Primera versión del misil con un acelerador que incluye 4 motores cohetes.
R422-B39: Versión accionada por un único motor cohete.
R431: versión derivada del R422 pero cuyo misil es propulsado por un ramjet en lugar del propulsor de pólvora.





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