El tercer prototipo de caza KF-21 tiene éxito en el vuelo inaugural
Seúl
(Yonhap) -- El tercer prototipo del caza KF-21 Boramae de cosecha
propia de Corea del Sur realizó su exitoso vuelo inaugural el jueves,
dijo la agencia de adquisición de armas, lo que indica el progreso en el
proyecto de desarrollo de aviones de alto perfil del país.
El
prototipo despegó del tercer ala de entrenamiento de vuelo de la Fuerza
Aérea en Sacheon, a unos 300 kilómetros al sur de Seúl, a la 1:01 p. m.
y completó un vuelo de 37 minutos, según la Administración del Programa
de Adquisición de Defensa (DAPA).
El primer y segundo prototipo KF-21 realizaron sus vuelos inaugurales en julio y noviembre, respectivamente.
A
diferencia de los modelos anteriores, el último prototipo está equipado
con los sistemas necesarios para las pruebas tanto de la velocidad como
del peso de carga del caza, lo que allana el camino para más pruebas
sobre las capacidades del caza, según DAPA.
Anteriormente,
la prueba de velocidad se realizaba solo en el primer prototipo,
mientras que el segundo prototipo se usaba para probar la capacidad de
carga estructural del avión.
La
agencia dijo que planea comenzar a realizar vuelos de tres prototipos
más por etapas para la primera mitad de este año bajo un plan para
realizar unas 2.000 pruebas en total para febrero de 2026.
Lanzado
en 2015, el proyecto KF-21 de 8,8 billones de wones (6,9 mil millones
de dólares) tiene como objetivo desarrollar un caza supersónico para
reemplazar la antigua flota de aviones F-4 y F-5 de Corea del Sur. ( Yonhap )
Tercer prototipo del caza KF-21 (foto: ROKArmed Forces)
Corea del Sur busca alcanzar velocidades supersónicas del caza KF-21 de cosecha propia este mes: fuentes
Seúl
(Yonhap) -- Corea del Sur planea realizar una prueba de su caza KF-21
de cosecha propia para alcanzar velocidades supersónicas este mes si el
clima lo permite, dijeron el jueves múltiples fuentes, en lo que sería
un hito clave en el desarrollo de un avión de combate de alto perfil.
proyecto.
Asegurar
la capacidad supersónica es una parte importante de los esfuerzos de
desarrollo, liderados por su fabricante, Korea Aerospace Industries Ltd.
(KAI), ya que significa
que las funciones clave, incluida la aviónica, funcionan sin problemas
independientemente de la velocidad de vuelo.
"Planeamos
realizar la prueba (para velocidades supersónicas) en algún momento de
enero, pero no podemos decirles la fecha exacta, ya que podría
retrasarse debido a las condiciones climáticas", dijo la fuente a la
Agencia de Noticias Yonhap bajo condición de anonimato.
El
jueves, el tercer prototipo del caza realizó con éxito su vuelo
inaugural, lo que indica el progreso en el proyecto de caza de alto
perfil. Las autoridades de pruebas planean realizar unas 2000 pruebas de vuelo hasta febrero de 2026.
Lanzado
en 2015, el proyecto KF-21 con un valor de 8,8 billones de wones (6,900
millones de dólares estadounidenses) busca desarrollar el caza de 4.5ª
generación para reemplazar la antigua flota de aviones F-4 y F-5 del
país que esperan ser dados de baja después de décadas de servicio. .
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