Caza: Diseño Fiat CR44

Diseño FIAT CR 44

El proyecto FIAT CR 44 comenzó en Italia en 1941, con el Fiat G 50 como base.
Las características de alto vuelo de la CR. 44 planeaba usar un potente motor X de 32 cilindros, el FIAT A. 44RC (un desarrollo de la A. 40), entrenando dos hélices contrarotatorias. La potencia máxima del motor tuvo que ser de 2400 CV a una altitud estimada de 4.500 metros.
El CR. El 44 era una vez y media más grande que cualquier caza monomotor italiano de la época, pero la presunta alta potencia de su motor y la mejor aerodinámica tuvieron que compensar el aumento de fuerza frontal y la alta masa. Sin embargo, visto desde fuera, CR. 44 se parecía mucho a una G. 55 de ancho.
El armamento del Fiat CR. 44 fue extremadamente poderoso. Consistían en cuatro ametralladoras Breda-SAFAT de 12,7 mm montadas en la nariz del fuselaje y dos cañones de 20 mm en las alas. En la versión de los aviones de ataque a tierra y bombardeo de disparos, la aeronave podría levantar hasta 500 kg de bombas. Sin embargo, el proyecto no ha avanzado más allá de los dibujos y diseños preliminares. En 1942, debido a los importantes retrasos en la afinación del motor A. 44, la Fuerza Aérea Italiana prefirió otros diseños más simples para producir y Fiat ni siquiera ha empezado a construir el prototipo CR. 44.