Proyecto de radar cuántico para el PAK-FA

KRET creado un modelo experimental de radar de fotones para el caza de sexta generación

Sdelanounas




Concern Radioelectronic Technologies (KRET) ha creado una muestra experimental de un radar de radio-fotón para un caza de la sexta generación que reemplazará al T-50. La muestra piloto transmite, recibe y procesa la señal, dijo en una entrevista un asesor del primer director general adjunto del KRET Vladimir Mikheyev.
Según él, hay avances en el desarrollo de equipos radioeléctricos de a bordo para la aeronave de la sexta generación, y en particular en lo que respecta a la antena fotónica óptica de su radar de a bordo.
"En R & D [trabajo de investigación], tanto el emisor como el receptor se construyen sobre la base de la muestra experimental. Todo esto funciona, lleva a la ubicación - emitimos una señal de microondas [microondas], se refleja de nuevo, recibimos Lo procesamos, obtenemos la imagen radar del objeto. Miramos, que hay que hacer, que fuera óptimo ", - ha dicho.


Mikheyev señaló que "ahora en el marco de la investigación científica para crear un diseño completo de la red de antenas de radio fotónico-óptico, que trabajará a cabo la muestra de datos en serie". "Somos conscientes de lo que él [Radar] debe estar en cualquier dimensiones geométricas en el que las bandas y qué poder deben trabajar" - dijo el representante de KRET.
La preocupación también funciona la tecnología elementos específicos del nuevo radar - su emisor, un cristal fotónico, el trayecto de recepción, los resonadores.
"El localizador de muestras de serie va a hacer cuando lleguemos a la etapa de trabajo de desarrollo [TOC], por ejemplo, por el orden del departamento militar," - dijo Mikheyev.

Radar de radiofotones

Como explicó Mikheev, en un radar convencional (radar), la radiación es generada por electrovacuum o dispositivos semiconductores, su eficiencia es relativamente baja - 30-40%. El 60-70% restante de la energía se convierte en calor.
"En el nuevo radar, la señal del radar se obtiene mediante la conversión de la energía de un láser coherente en la radiación de microondas por un cristal fotónico.Este transmisor tendrá una eficiencia de al menos el 60-70 %.Es decir, la mayor parte de la energía láser Será convertido a radar, como resultado de lo cual podemos crear un radar de alta potencia ", dijo.
En el transmisor fotónico también será posible obtener radiación de banda ultralarga, que es físicamente imposible en un radar convencional.

A que se parecerá

El localizador de radio-fotón no estará como un módulo separado en la nariz de la aeronave, será un sistema distribuido.
"Algo parecido puede observarse hoy en día en el caza de quinta generación del T-50, cuya estación de radar opera en diferentes rangos y en diferentes direcciones. De hecho, se trata de un localizador, pero se extiende sobre un avión. Resulta que hay tres o cuatro radares diferentes, que se colocan cómodamente en todo el fuselaje y permiten la visualización simultánea de todo el espacio alrededor de la aeronave ", dijo Mikheyev.

"Radiofotografii"

"Según nuestras estimaciones, el radar radio-óptico podrá ver mucho más allá del radar existente, y puesto que irradiaremos al enemigo en una gama de frecuencias sin precedentes, sabemos su posición en el espacio con la mayor precisión y Después de procesar tenemos una imagen casi fotográfica de la misma - - dijo Mikheyev.
Explicó que "es importante determinar el tipo de aeronave: de forma inmediata y automática, la computadora de la aeronave podrá establecer que está volando, por ejemplo, F-18 con tipos específicos de armas de misiles".
El nuevo radar, debido a su ultra-banda ancha y gran rango dinámico del receptor tendrá grandes oportunidades para protegerse contra interferencias. Además, realizará además las tareas de guerra electrónica (EW), transmitirá datos y servirá como medio de comunicación.

El nuevo sistema óptico

En el caza de la sexta generación, se instalará un "potente sistema óptico multiespectral que opera en diferentes rangos - láser, infrarrojo, ultravioleta, óptico, pero mucho más grande que el espectro visible para el hombre", señaló Mikheev.
Completará el radar de radiophoton.

Para cazas de sexta generación

En marzo de 2016, el viceministro de Defensa, Dmitry Rogozin, quien supervisa la industria de defensa, anunció el inicio del trabajo de un caza de la sexta generación.
Como se informó en junio del año pasado, el jefe de la Dirección de Programas Militares de la Corporación Aeronáutica Unida Vladimir Mikhailov, un prototipo del avión de combate ruso de la sexta generación hará el primer vuelo hasta 2025.
En una entrevista anterior sobre el tema del luchador de sexta generación, Mikheev dijo que el nuevo avión se hará en dos versiones - tripuladas y no tripuladas. Los nuevos combatientes operarán en un "rebaño", encabezado por un avión con un piloto a bordo. Los zánganos pueden llevar armas electromagnéticas, volar con velocidad hipersónica, entrar en el espacio cercano.
Esta vez, Mikheyev agregó que la versión no tripulada tendrá maniobrabilidad no disponible para aviones tripulados, en la que está limitada por la capacidad del hombre para transferir sobrecargas. Aunque las versiones no tripuladas y tripuladas del luchador de sexta generación serán hechas en la misma base, diferirán no sólo en la composición de las armas y equipo, sino también externamente.
KRET está desarrollando para los nuevos aviones de combate y armas electromagnéticas en una iniciativa.