Morane-Saulnier Epervier
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MS.1500 Epervier
Rol Monoplano de ataque terrestre y reconocimiento
Origen nacional Francia
Fabricante Morane-Saulnier
Primer vuelo 12 de mayo de 1958
Número construido 2
El Morane-Saulnier MS.1500 Epervier (en: Sparrowhawk) fue un avión de reconocimiento y ataque terrestre de dos asientos francés de los años 1950. [1] Diseñado y construido por Morane-Saulnier para cumplir con los requisitos de la Fuerza Aérea Francesa, no entró en producción. [1]
Desarrollo
Diseñado para cumplir con los requisitos de un avión de reconocimiento táctico y contrainsurgencia para ser utilizado por la Fuerza Aérea Francesa en Argelia, el Epervier era un monoplano en voladizo en dos asientos de ala baja de dos asientos. [1] Impulsado por un turbohélice Turbomeca Bastan de 700 CV (522 kW), el MS.1500 tenía un tren de aterrizaje de cola fijo. [1] El prototipo voló por primera vez el 12 de mayo de 1958 con un turbopropulsor Turbomeca Marcadau de 400 hp (300 kW). [2] Se construyó un segundo prototipo pero el tipo no entró en producción. [1]
Características generales
Tripulación: 2Longitud: 10.58 m
Envergadura: 13.06 m
Altura: 3.30 m
Área del ala: 24.0 m2
Peso en vacío: 1,500 kg
Peso máximo de despegue: 2,850 kg
Motor: Turbomeca Bastan 1 turbohélice, 520 kW (700 CV)
Rendimiento
Velocidad máxima: 315 km / hRango: 1.300 km
Velocidad de ascenso: 8.00 m / s mínimo
Armamento
Cohetes: 6 × cohetesBombas: 6 × 50 kg (110 lb) de bombas antipersonal
Un aspecto bastante inusual tenía este avioncito. En la primera foto se nota la hélice del tipo que usa el Pucará. Se ve muy endeble para ser un avión de ataque a tierra, más parece un remolcador de planeadores. Además la carga útil es ridícula, lleva la quinta parte de lo que puede llevar el Pucará. Tal vez el hecho de que no se produjeran le salvó la vida a muchos pilotos franceses, con este avioncito, iban al muere.
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