Lanzacohetes: CRV7 (Canadá)

CRV7

Un dispensador de bombetas SUU-5003 adaptado para disparar cuatro cohetes CRV7. Cuatro tubos de cohete son visibles, mientras que los grilletes de seis bombas de práctica se encuentran debajo. En ambas tiendas, los pilotos pueden entrenar cohetes y disparar bombas en una sola salida.

El CRV7, abreviación de "Canadian Rocket Vehicle 7", es un cohete de ataque a tierra con aletas plegables de 2,75 pulgadas (70 mm) producido por Bristol Aerospace en Winnipeg, Manitoba. Se introdujo a principios de la década de 1970 como una versión mejorada de los cohetes aire-tierra estándar de 2,75 pulgadas de los EE. UU. Era el arma más poderosa de su clase, la primera con suficiente energía para penetrar en los hangares de aviones del Pacto de Varsovia. El CRV7 sigue siendo uno de los cohetes de ataque aire-tierra más poderosos hasta el día de hoy, y lentamente se ha convertido en el estándar de facto para las fuerzas alineadas al oeste fuera de los Estados Unidos.

Desarrollo

El CRV7 era una ramificación de la investigación de CARDE de finales de los años 50 en cohetes de combustible sólido de alto rendimiento, que se realizaba como parte de un programa general que estudiaba misiles antibalísticos. Con la asistencia de Aerojet, CARDE y Bristol desarrollaron el "Vehículo de prueba de propulsión" para probar nuevos diseños de combustible y motores. Este programa condujo al desarrollo del cohete sonda Brant Black, que voló por primera vez en 1965 y ha tenido una carrera larga y exitosa desde entonces.



A principios de la década de 1970, CARDE y Bristol decidieron usar el mismo propulsor y el mismo diseño de motor para un nuevo cohete de 2,75 pulgadas para equipar el CF-104 Starfighter. El motor resultante RLU-5001 / B (C-14) fue entregado primero por Bristol en forma de producción en 1973. Tenía un impulso total de 2.320 lbf · s (10.3 kN · s) y un tiempo de combustión de 2.2 segundos. El peso vacío del cohete es de 6,6 kg y normalmente está equipado con una ojiva explosiva de 10 lb (4.5 kg) extraída de cohetes estadounidenses.


Fotografía de un helicóptero Apache que dispara tres cohetes contra un objetivo fuera del marco.
Un helicóptero de ataque 'Apache' del Ejército Británico WAH-64 AgustaWestland del Cuerpo Aéreo del Ejército en Afganistán dispara cohetes contra los insurgentes durante una patrulla en 2008.

En comparación con los cohetes americanos Mk 40 Mighty Mouse, el CRV7 reemplazado, el combustible de mayor energía y el nuevo diseño del fuselaje dieron como resultado una trayectoria más larga y mucho más plana, con el doble de energía en el impacto. Su alcance efectivo máximo es de más de 4.000 m, lo que permite el lanzamiento desde más allá de la mayoría de las armas antiaéreas de corto alcance. En comparación, el Mighty Mouse o Hydra 70 requiere lanzamientos desde distancias mucho más cortas, lo que coloca potencialmente al avión de lanzamiento dentro del rango de armas terrestres dispuestas alrededor del objetivo.

Los cohetes no guiados normalmente están estabilizados por rotación, como una bala de rifle. El giro es impartido por pequeñas aletas en la parte posterior del cuerpo del cohete que se vuelven hacia la corriente de aire una vez que el cohete abandona su tubo de lanzamiento. Las aletas tardan un poco en abrirse, y más tiempo para comenzar a girar el cohete. Durante este período, los cohetes pueden derivar significativamente de su punto de mira original. El CRV7 resolvió este problema agregando pequeñas paletas que se proyectan en el escape del cohete para iniciar el giro del cohete incluso antes de que salga del tubo de lanzamiento, aumentando en gran medida la precisión. Una salva de CRV7 impactará el área objetivo en un tercio de la huella de diseños más antiguos.

Originalmente, se dijo que el arma tenía una dispersión de 4 miliradianes, pero las pruebas con el Hornet CF-18 demostraron que era aún más baja, con 3 miliradianes. Esto es considerablemente mejor que el cañón automático que arma la mayoría de los aviones; el ampliamente utilizado M61 Vulcan tiene una potencia de 8 miliradianes, mientras que el GAU-8 mucho más grande y considerablemente más pesado tiene una potencia de 5 miliradianes.

El CRV7 acaba de ser introducido en el servicio de la Fuerza Aérea Canadiense cuando se ingresó como parte de una competencia general en Francia. Una parte de la competencia requirió que los concursantes golpearan una torre con cohetes desarmados. El piloto canadiense lo golpeó en su primer intento, pero apuntó como si disparara el Mk 40 de menor potencia y, por lo tanto, estaba lo suficientemente cerca como para que el motor del cohete siguiera disparando. El propelente no quemado restante se rompió permitiendo que se quemara más superficie del motor del cohete, aumentando la presión y la velocidad de combustión a una velocidad que ya no se consideraba quemar, pero que ahora era una deflagración y destruyó la torre, y el piloto fue descalificado porque los jueces se negaron a creer que estaba desarmado.

Desarrollo del motor

El combustible a base de aluminio en el motor C-14 generaba cantidades considerables de humo. Si bien es adecuado para aeronaves de alta velocidad que despejan rápidamente la pluma, no es adecuado para aviones y helicópteros más lentos que estarían volando en el humo durante un período de tiempo. Este problema condujo al desarrollo del motor RLU-5002 / B (C-15), que no incluía aluminio y producía considerablemente menos humo, con un impulso ligeramente inferior de 2.185 lbf · s (9.7 kN · s). [3] ] El C-15 original usó un encendedor montado en la cola que fue expulsado por el cohete cuando se disparó. En algunos casos, el encendedor golpearía el avión, causando daños menores. Para solucionar esto, se introdujo el RLU-5002A / B (HEPI), con un "Encendido permanente de cabecera" que no se expulsa al iniciarse.

Los últimos motores C-17 y C-18 para uso en helicópteros ofrecen un impulso algo menor a 1.905 lbf · s (8.5 kN · s), pero casi sin humo.

Un helicóptero de ataque 'Apache' del Ejército Británico WAH-64 disparó una salva de cohetes CRV7 (Práctica) a objetivos de alcance bajo durante un ejercicio de disparo en vivo de dos días en Lulworth Ranges / Bovington Camp en Dorset.

Cabezas de guerra

La ojiva primaria para el CRV7 original fue la ronda de desintegración de punto explosivo alto (HEPD) U.S. M151, un proyectil de alto impacto explosivo de 10 lb (4.5 kg). Al igual que las armas de EE. UU. De 2,75 pulgadas, el CRV7 también podría estar equipado con las rondas de iluminación M156 Smoke o M257 / 278 Illumination (flare). Bristol también introdujo su propia ronda de práctica WTU-5001 / B consistente en una barra de acero blando de punta plana de 8 lb envuelta en un carenado de nylon, y más tarde introdujo una versión similar con una varilla de acero endurecido, la WTU-5001A / B. ] Estas rondas coincidieron con la balística del M151 con fines de entrenamiento, y fueron ampliamente utilizadas durante el desarrollo y la introducción del arma a las Fuerzas Canadienses.

Bristol siguió con la ronda de 16 lb WDU-50001 / B "Anti-Bunkerette", una ojiva incendiaria de alto explosivo y perforante semi-blindado (SAPHEI / HEISAP) diseñada para uso contra edificios de concreto reforzado, específicamente refugios de aviones endurecidos. Su caparazón de acero pesado permite que la ronda penetre la pared del hangar antes de que se encienda la ojiva incendiaria de 75 g. La munición puede penetrar 13 pies de tierra, 3 pies de concreto y 1 pulgada de acero, en serie.

La energía cinética del CRV7 era tan alta que los probadores se sorprendieron al descubrir que las rondas de práctica (equipadas con un penetrador de barra de acero sólido de 8 pulgadas) estaban penetrando los tanques anticuados obsoletos utilizados para la práctica de tiro. Esto resultó en el desarrollo de una ojiva antitanque dedicada que reemplazó la varilla de acero en la cabeza de práctica con una varilla de tungsteno. Esta nueva ojiva antitanque podría penetrar una armadura de tanque de batalla principal T-72 soviética desde cualquier ángulo de ataque. Un estudio adicional de este efecto condujo a la cabeza explosiva WDU-5002 / B FAT, Flechette Anti-Tank, que contiene cinco flechettes de acero reforzado con tungsteno que podrían penetrar el lado T-72 y la armadura superior a una distancia de 10,000 pies (3,000 m). También se descubrió que era una ojiva útil para usar contra vehículos blindados medianos y ligeros. El desarrollo adicional condujo a la WDU-500X / B "Flechette de uso general" que lanza 80 flehettes de tungsteno que pueden penetrar 1.5 pulgadas de armadura endurecida por rodillo para uso contra el personal, algunas armaduras ligeras, vehículos de capa fina y helicópteros.

Bristol también re-vende el RA-79 de Raufoss Ammunisjonsfabrikker, una ronda de perforación semi-blindada diseñada para atacar el envío.

La Sub Munición de Propósito Múltiple CRV-7 (MPSM) contenía nueve submuniciones M73 en cada cohete. Por lo tanto, podría clasificarse como una bomba de racimo. Gran Bretaña destruyó el último de sus MPSM CRV-7 en julio de 2009 de acuerdo con su interpretación de la Convención sobre Municiones en Racimo.

Versión guiada

En 2006, Bristol comenzó a probar una nueva versión del CRV7, el CRV7-PG. El arma fue introducida en Eurosatory 2006. Los actuales propietarios de Bristol, Magellan Aerospace, lo ofrecieron a la venta a partir de 2007.

La versión PG, para "guiado de precisión", agrega un buscador desarrollado por Kongsberg Defence & Aerospace al frente de cualquier versión de un CRV7 no modificado. El buscador usa un sistema de guía inercial simple a través del curso medio, y los hogares durante el abordaje terminal usan un designador láser. Otras versiones ofrecen búsqueda anti-radiación o guía GPS. El kit guiado de precisión incluye la adición de aletas traseras y un sistema de control en vuelo. La combinación del buscador láser con la cabeza explosiva FAT produce un misil antitanque capaz de largo alcance que es más rápido y mucho menos costoso que las plataformas tradicionales como el Hellfire AGM-114.

También se desarrolló una versión del CRV7-PG para el uso de fuerzas especiales, disparado desde un solo tubo montado en un 6 x 6. En uso, el arma sería llevada al campo y disparada desde detrás de la cubierta, apuntando a una ubicación designada desde un equipo de avanzada.



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