AMBROSINI AR (Assalto Radioguiado)
Italian Aircraft of WWII
La bomba voladora AR (Assalto Radioguidato) también fue concebida por Sergio Stefanutti, esta vez en cooperación con los ingenieros Ermenegildo Preti y Stelio Frati. El brazo aéreo italiano había ganado previamente la distinción de ser el primero en el mundo en emplear una bomba voladora controlada por radio operativamente, cuando, el 13 de agosto de 1942, envió un SM.79 muy modificado contra una parte de la flota británica. situada frente a la costa de Argelia. Aunque fallido, el intento animó al general Ferdinando Raffaelli, diseñador del sistema de control por radio, a impulsar el desarrollo de una máquina barata y prescindible para cumplir el propósito de manera más efectiva.
El resultado fue el AR, un simple monoplano de ala media de madera propulsado por un motor radial FIAT A.80 de 1000 hp. El fuselaje era de construcción ovalada con revestimiento de madera contrachapada y debía contener dos tanques sellados de 2200 lb. bombas Las superficies de las alas y la cola eran angulares y no afiladas. No se requirieron flaps ya que no se previeron aterrizajes. Después de experimentar con carros de despegue, se empleó un tren de aterrizaje fijo simple que podía dejarse caer después de que la bomba estuviera en el aire.
Las pruebas de vuelo comenzaron en junio de 1943. A diferencia de las armas V alemanas impulsadas por reacción, el AR requería un piloto para el despegue. Después de que el control de radio se hiciera cargo de la guía en vuelo, rescató. Con una carga de bomba de 4400 lb y un peso total de 13 200 lb, se esperaba que el AR tuviera una velocidad máxima de 225 mph con el tren de aterrizaje desechado. Cinco de las bombas voladoras se construyeron en la planta de Venegono en 1943, pero nunca se usó ninguna. Los últimos cuatro fueron destruidos antes de ser probados. La envergadura era de 55 pies 9112 pulgadas, la longitud de 49 pies 21/2 pulgadas y el área del ala de 409 pies cuadrados. El peso vacío era de 7936 libras.
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