Yakovlev Yak-4
Yakovlev Yak-4.
Tipo Bombardero ligero
Fabricante Yakovlev
Diseñado por Alexander Sergueievitch Yakovlev
Introducido 1941
Retirado 1945
Estado Retirado
Usuario Fuerza Aérea Soviética
Producción 1941 - 19441
N.º construidos 90
Desarrollo del Yakovlev Yak-2
El Yakovlev Yak-4 (en ruso: Як-4), también designado BB-22 y conocido en ruso como Ближний бомбардировщик, Blizhnij Bombardirivschik, "bombardero de corto alcance").Bombardero ligero bimotor fabricado por la oficina de diseño soviética Yakovlev durante los años 40 a partir del Yakovlev Yak-2, y entró en servicio en la Fuerza Aérea Soviética, participando en la Segunda Guerra Mundial.
Historia
En 1940 el diseño básico del Yakovlev Yak-2 fue de nuevo reformado a fin de mejorar la situación de los tripulantes, tanto desde el punto de vista de sector visual como de blindajes. Se adoptó el motor Klimov M-105 y una mejor protección para el sistema de combustible, y se modificó la célula para instalarle lanzabombas externos. Redenominado Yakovlev Yak-4, este aparato entró en producción en el otoño de 1940 y se construyeron alrededor de 600 ejemplares de ambas versiones, la mayoría de ellos del tipo Yak-4. Su actuación operacional dejó que desear y gran número de ejemplares se perdieron durante los primeros días de la invasión alemana.2
Operadores
Unión Soviética
Fuerza Aérea Soviética
Especificaciones (Yak-4)
Yak-4
Tipo: bombardero ligero
Tripulación: 2
Planta motriz: 2 × motores lineales Klimov M-105 de 1.050 CV (821 kW) Dimensiones
Longitud: 9,34 m
Envergadura: 14,00 m
Superficie alar: 29,70 m² Pesos
Vacío equipado: 4.000 kg
Máximo en despegue: 5.200 kg Prestaciones
Velocidad normal máxima: 550 km/h
Autonomía: 1.200 km
Techo de vuelo: 9.500 m Armamento
2 ametralladoras ShKAS de 7,7 mm
Carga máxima de 800 kg de bombas
Wikipedia
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