Caza pesado Romano R.110
El Romano R.110 era un avión de combate bimotor de 3 asientos, diseñado por Etienne Romano en la década de 1930. Se construyó un único prototipo, pero no tuvo éxito, prefiriéndose el Potez 630.
Diseño y descripción
El 31 de octubre de 1934, el Ministerio del Aire francés publicó una especificación para un avión de combate bimotor de varios asientos, que se requeriría para cumplir varios roles. Se usaría una versión de tres asientos (C3 bajo el esquema de designación francés) para comandar formaciones de cazas monomotores más pequeños, mientras que las versiones de dos asientos se usarían para la escolta y ataque de bombarderos diurnos (C2) o como cazas nocturnos (CN2). Se recibieron ofertas de varios diseñadores de aviones, incluidos Breguet Aviation (el 690), Hanriot (el H.220), Potez (el 630) y Romano. El diseño Romano, el R.110, era un monoplano de alas bajas con un tren de aterrizaje retráctil con rueda de cola. Era de construcción mixta de madera y metal, y funcionaba con dos motores V-12 refrigerados por aire Renault 12R-2 de 450 hp (340 kW). Llevaba el armamento especificado de dos cañones fijos de 20 mm y una sola ametralladora de 7,5 mm montada de manera flexible.
La construcción del prototipo fue relativamente lenta y no voló hasta el 30 de marzo de 1938. En este momento, el Potez 630 (que había volado por primera vez en 1936) ya había sido elegido para cumplir con el requisito y estaba a punto de entrar en producción, por lo que el desarrollo de el R.110 fue abandonado.
Especificaciones
Datos de Aviafrance: Romano R.110Características generales
Tripulación: 3Longitud: 9,66 m (31 pies 8 pulgadas)
Envergadura: 12.8 m (42 pies 0 pulg.)
Altura: 3,37 m (11 pies 1 pulg.)
Área del ala: 24 m2 (260 pies cuadrados)
Peso en vacío: 2,165 kg (4,773 lb)
Peso bruto: 3,300 kg (7,275 lb)
Motor: 2 × motores de pistón Renault 12R-2 V-12 invertidos refrigerados por aire, 340 kW (450 hp) cada uno
Hélices: hélices de paso variable de 3 palas
Rendimiento
Velocidad máxima: 470 km / h (290 mph, 250 kn)Alcance: 1,280 km (800 mi, 690 nmi)
Techo de servicio: 10,500 m (34,400 pies)
