La TNI AU prueba el tercer avión eMLU F-16
Resultados del F-16 A / B del tercer eMLU (todas las fotos: Agus Dwi Ariyanto)
La página de DefenseHub del 22 de diciembre de 2020 contiene una foto del tercer F-16A / B perteneciente a la Fuerza Aérea de Indonesia que completó una actualización a través del programa eMLU y ahora se está sometiendo a pruebas de vuelo.
El avión TS-1602 siguió a su hermano, que ya había completado la actualización y ahora estaba nuevamente en servicio activo en el Air Squadron 3, es decir, el TS-1610 y TS-1601.
En nuestros registros, el primer avión actualizado a TS-1610 realizó pruebas de vuelo en febrero de 2020, luego siguió el segundo avión TS-1601 en julio de 2020 y el tercer avión TS-1602 en diciembre de 2020, por lo que todavía quedan 7 aviones F-16A / B. nuevamente para hacer la actualización.
El programa eMLU Falcon Star es un programa que combina el esquema de Ventas Militares Extranjeras (FMS) con el gobierno de los Estados Unidos junto con Ventas Comerciales Directas (DCS) con Lockheed Martin. Este programa de actualización fue llevado a cabo por miembros de la Fuerza Aérea asistidos por PT Dirgantara Indonesia con supervisores de Lockheed Martin. El trabajo se llevó a cabo en el Escuadrón de Ingeniería 042, Base Iswahjudi Madiun.
El programa eMLU Falcon Star de la Fuerza Aérea de Indonesia tiene como objetivo aumentar las capacidades estructurales de la aeronave y aumentar la vida útil de hasta 8.000 horas de vuelo, así como mejorar los sistemas de aviónica y armas para que las aeronaves puedan equiparse con misiles BVRAAM y bombas de precisión clase JDAM.
Al participar en el programa eMLU, la Fuerza Aérea de Indonesia puede operar el F-16A / B durante los próximos 20 años o hasta 2040. Se puede imaginar que si 24 aviones F-16C / D de propiedad también se incluyen en este programa, en los próximos 20 años Indonesia no lo hará. Necesito comprar 2 escuadrones más de cazas.
El Ministro de Planificación del Desarrollo Nacional / Jefe de la Agencia de Planificación del Desarrollo Nacional (Bappenas) afirmó una vez que este programa de actualización requiere un presupuesto de USD 10 millones -12 millones por avión, esta cifra puede compararse con el costo de comprar un nuevo avión, que tiene un valor de alrededor de USD 90 millones por avión. El valor se puede calcular si 1 escuadrón de aviones de combate consta de 16 aviones, por lo que habrá un gran ahorro en el presupuesto del gobierno para la adquisición de aviones de combate.
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