Cohetes no guiados aire-aire
Comparación entre la bandeja retráctil de cohetes en el North American F-86D Sabre de América del Norte y las vainas de cohetes en las puntas de ala en el Northrop F-89D Scorpion
Siempre es una buena oportunidad para proporcionar algo de contexto en términos del poder de fuego que representaban estos cohetes.
Tomando como punto de comparación un proyectil de alto explosivo M48 de 75 mm disparado por un tanque Sherman, este proyectil pesaba 6,67 kg, de los cuales alrededor de 680 gramos eran explosivos y salía del cañón a unos 600 m/s.
La ojiva del cohete de 2,75 pulgadas era considerablemente más ligera, con 2,59 kg; sin embargo, la carga explosiva era casi igual a la del M48, con 635 gramos.
Lanzado desde un lanzador estático, el cohete alcanzaría una velocidad de 700 m/s al apagarse el motor, momento en el que toda la estructura del cohete pesaba 5,47 kg.
Esto representa una energía cinética máxima de 1,34 MJ a lo largo del alcance, en comparación con 1,20 MJ para el proyectil del Sherman en el cañón.
No hace falta decir que un solo impacto de tal cohete dificultaría severamente la capacidad de la mayoría de las aeronaves para permanecer en el aire.

No hace falta decir que estos cohetes no guiados no eran los más precisos, pero cuando se lanzaban en una salva, se garantizaban algunos impactos. Este dron blanco QB-17, por ejemplo, solo recibió tres impactos de una salva completa; sin embargo, está claro que cualquier impacto individual habría sido letal por sí solo.
Eso es un buen resumen del sistema, el piloto seguiría las indicaciones del radar de control de fuego.
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