Por Vivek Raghuvanshi - Defense News
(Foto: VK Singh / AFP a través de Ministerio de Defensa de la India)
NUEVA DELHI - Antes de la visita del primer ministro indio Narendra Modi a Moscú 24 hasta 25 diciembre, la agencia de auditoría autónoma de la India Contralor y Auditor General (CAG) dice que el Su-30MKIaircraft de fabricación rusa con la Fuerza Aérea India (IAF) sufren de mala capacidad de servicio , que es a la vuelta de 55 por ciento a 60 por ciento frente a la norma prescrita de 75 por ciento.
El informe de CAG de 218 páginas presentado en el Parlamento de la India del 18 de diciembre señala que la disponibilidad operacional de los Su-30MKI era baja debido a la alta tasa de AOG (Aircraft en tierra), de bajo mantenimiento y menos logros en horas de vuelo.
Un funcionario de la IAF, dijo la alta tasa de AOG significa que de 210 Su-30MKI con la IAF, alrededor de 115 a 126 aviones están en tierra durante las reparaciones y mantenimiento, que el oficial dijo afecta a la dignidad de combate.
El Su-30MKI sufre de problemas técnicos en los sistemas fly-by-wire y receptores de alerta de radar, dijo el funcionario de la IAF.
Los pobres de servicio es principalmente debido a la falta de piezas de repuesto, que provienen de Rusia. IAF ha perdido seis Su-30MKI desde que recibió el primer lote en 2002.
Hasta ahora India ha ordenado un total de 272 Su-30MKI que son licencias producido en la India por la estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL). India recibió originalmente el estándar Su-30MKI pero más tarde trabajó con los rusos para licenciar producir el Su-30MKI con empuje vectorial motores.
"IAF ha cambiado la broca de mantenimiento de la Su-30MKI después de encontrar que hay problemas de mantenimiento con el motor. Hasta el momento, alrededor de 35 fallos de motor en el Su-30MKI se han dado cuenta, incluyendo fallas en consideración a su planta de energía", otra de la IAF dijo el funcionario.
Acuerdo sobre repuestos
India ha estado hablando con Rusia para establecer centros de producción de piezas de repuesto en la India para Su-30MKI.El ministro de Defensa de la India Manohar Parrikar, durante su visita de noviembre a Moscú discutió la posibilidad de crear una empresa conjunta entre las empresas nacionales de Rusia y de la India para producir repuestos para Su-30MKI y un acuerdo final podría ser anunciado durante la visita de Modi a Moscú, un Ministerio de dijo el funcionario de Defensa.
Mientras tanto, el productor de aviones Sukhoi, United Aircraft Corporation (UAC) de Rusia, también está en conversaciones con otras empresas nacionales, incluido el grupo Tata de industrias, Reliance Infrastructure, Larsen & Toubro (L & T), y Bharat Forge en la creación de un empresa mixta para la fabricación de piezas de repuesto para los Sukhoi, dijo una fuente del Ministerio de Defensa.
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