Rusia: ¿Cómo cambia la estrategia del poder aéreo frente a la aparición de los Meteors?

Las fuerzas aeroespaciales rusas se enfrentan a una nueva amenaza. ¿Qué está plagado de la aparición de "Meteors" y JNAAM en nuestras fuerzas aéreas?

Revista Militar
 



Foto: Kyle Heller


Como recordará, en nuestras numerosas revisiones anteriores, la pregunta se planteó con envidiable regularidad al borde del insuficiente potencial antiaéreo de los cazas. aviación regimientos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas a la luz de la adquisición de la preparación operativa para el combate el 11 de julio de 2016 por el primer lote de prometedores misiles aire-aire de largo alcance "Meteor" de la principal empresa de cohetes de Europa occidental MBDA ("Matra BAE Dynamics Alenia").


El concepto de RPD combinados para equipar misiles de combate aéreo intercepta la iniciativa de los propulsores sólidos estándar. Equipado con motores integrales / combinados cohete ramjet de "alto par" y "larga duración" de "Bayern-Chemie GmbH" con la capacidad de regular la intensidad del suministro de una carga de combustible sólido en polvo a la cámara de combustión (por medio de una válvula especializada con un sistema de control computarizado para el accionamiento de la válvula de mariposa) y prolongación del período de combustión del primer , los sistemas de misiles de misiles de largo alcance "Meteor" son capaces de mantener el rendimiento de vuelo más alto incluso en la zona lejana del radio de destrucción (a una distancia de 130-150 km de los puntos de lanzamiento de los nodos de suspensión de los portaaviones), lo que garantizará la interceptación segura de los objetivos enemigos que realizan maniobras antimisiles con sobrecargas de aproximadamente 15-17G.

En este contexto, los misiles de combate aéreo de medio / largo alcance RVV-SD (R-77-1 / "Producto 170-1") entraron en servicio con las unidades de combate de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas para equipar los cazas multifuncionales Su-30SM / 1/2 de la generación de transición y Su-35S, así como el RVV-BD de ultra largo alcance (R-37M / "Producto 610M") para su integración en municiones, tanto cazas Su-35S como interceptores MiG-31BM, y cazas multipropósito Su-5 de quinta generación, según - todavía no proporcionan la capacidad de interceptar armas de ataque aeroespaciales altamente maniobrables (incluida la aviación táctica y los prometedores misiles supersónicos antibuque) a una distancia de más de 57-90 km.

Por lo tanto, los misiles de combate aéreo RVV-SD tienen motores de cohete de propulsante sólido monomodo estándar con un período de combustión limitado de cargas de propulsor sólido, que proporcionan parámetros de alta velocidad y características de vuelo adecuadas (alta velocidad de giro angular y la capacidad de mantener la capacidad de control en altos ángulos de ataque) a una distancia de no más de 70-100 km (a a partir de altitudes medias y altas, respectivamente).

A distancias de más de 100 km (en el contexto de una carga propulsora propulsora sólida gastada), el efecto del frenado aerodinámico contribuye a una disminución acelerada de la velocidad de vuelo RVV-SD a indicadores críticos de 1500-1200 km / h, lo que excluye la posibilidad de maniobrar con sobrecargas de 20-25 unidades necesarias para una derrota segura cazas enemigos tácticos que realizan maniobras antimisiles con sobrecargas de 8-9G.

En cuanto a los sistemas de misiles de defensa antimisiles de ultra largo alcance RVV-BD, estos productos se distinguen por un margen de seguridad de diseño aún más bajo (y por lo tanto, las sobrecargas disponibles de no más de 20G), lo que garantiza una interceptación confiable de un rango muy limitado de objetivos de baja maniobrabilidad que operan con sobrecargas de 6-8G (incluyendo aviación estratégica, sistemas de misiles tácticos y estratégicos sigilosos subsónicos JASSM-ER y "Tomahawk Block IV", así como UAVs de reconocimiento de ataque y misiles balísticos operacionales-tácticos obsoletos).

Se puede llegar a esta conclusión después de un análisis detallado de los parámetros tácticos y técnicos del RVV-BD, publicado en un directorio en línea técnico-militar nacional muy competente, militaryrussia.ru.

Y esto, sin mencionar la impresionante sección media del casco (alrededor de 0,113 metros cuadrados) y la masa final del cohete RVV-BD de alrededor de 300 kg (después del agotamiento de la carga de combustible), lo que contribuye a una disminución bastante rápida de la velocidad de vuelo de 5 M a 2-1,5 M en densas capas de la troposfera. Lo que ciertamente no amplía el rango de capacidades del R-37M para contrarrestar maniobras de objetivos aéreos enemigos en la zona lejana del radio de destrucción (230-270 km).

Eliminar parcialmente el retraso mencionado anteriormente de los prometedores misiles de combate aéreo multipropósito MBDA "Meteor" permitirá acortar la implementación del programa para el desarrollo y lanzamiento de la producción a gran escala del prometedor misil de combate aéreo de largo alcance "Producto 180", cuyo diseño se confió a los especialistas del "Vympel" años antes.

Un producto prometedor recibirá un cohete propulsor sólido de modo dual más "de larga duración", similar al utilizado en el sistema de defensa antimisiles y misiles tipo AIM-120D AMRAAM, debido al cual el alcance máximo de objetivos interceptados aumentará en 1,5 veces en comparación con los que ingresan a los regimientos de cazas R-77-1 (de 120 a 170– 180 km).

No obstante, en el caso de lanzamiento desde altitudes medias, el alcance efectivo de interceptación de blancos altamente maniobrables mediante "Productos 180" no será superior a 130-140 km, lo que seguirá siendo debido a la principal desventaja tecnológica clave de los propulsantes sólidos en comparación con los RPD integrales - 2-2,5 , 250 veces menor impulso de empuje específico (300-600 versus 700-XNUMX segundos, respectivamente), debido a un período de quemado varias veces más corto de un motor cohete sólido de modo dual no regulado.

Es este inconveniente el que excluirá la posibilidad de mantener alta velocidad, y por lo tanto la implementación de "energía" maniobrando los "Productos 180" en la zona lejana del radio de destrucción, lo cual es logrado con confianza por los "Meteoros" europeos.

A la luz de las circunstancias anteriores, la información sobre la contribución del departamento de defensa japonés de $ 9,7 millones al programa conjunto británico-japonés para el desarrollo de un prometedor misil de combate aéreo de largo alcance JNAAM ("Nuevo misil conjunto aire-aire"), cuyo lanzamiento fue alcanzado a finales de 2015, tras las oportunas consultas entre representantes de alto rango de los ministerios de defensa y agencias de relaciones exteriores de ambos estados.

Desarrollado por la división conjunta de MBDA - Mitsubishi Electric Corporation, el prometedor misil interceptor JNAAM es un híbrido conceptual y constructivo del misil de combate aéreo Meteor y el misil japonés de alcance medio AAM-4B.

El primero tendrá una unidad de potencia con un motor cohete-ramjet integral, que proporciona a JNAAM los parámetros de vuelo mencionados anteriormente. El AAM-4B japonés tiene un cabezal de radar activo único de un centímetro de ancho basado en una matriz en fase activa.

A diferencia del buscador de radar estándar activo y activo-pasivo AD4A y 9B-1103M-200PS (utilizado en misiles Meteor y en el Producto 180 y representado por conjuntos de antenas ranuradas), el nuevo ARGSN con AFAR para misiles aire-aire JNAAM tendrá un potencial energético notablemente mayor e inmunidad al ruido, seleccionando y "capturando" de manera más eficiente los objetivos aéreos cubiertos por el ruido basado en la frecuencia de respuesta y la interferencia de bombardeo de los sistemas de guerra electrónica en contenedores "Khibiny-U", MSP-418K, "Sorption", etc.

En esta situación, la única opción indiscutible para eliminar la acumulación de aviones de combate de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas de la aviación táctica occidental en las tareas de obtener la superioridad aérea es la implementación por parte del Instituto de Investigación de Moscú "Agat" de un programa para el desarrollo de un ARGSN similar basado en AFAR con descongelación paralela "Vympel" del proyecto de un prometedor misil RVV de combate aéreo de largo alcance. -AE-PD.