Greg Keller - Business Insider
Airbus dijo el miércoles que tres de los cuatro motores de un avión militar A400M fallaron antes de que se estrellara cerca de Sevilla, España el mes pasado, matando a cuatro personas.
En un comunicado, Airbus Defense & Space dice que los motores defectuosos fueron confirmados por investigadores de accidentes en España después de completar su análisis preliminar de los registradores de datos de vuelo y de voz de cabina digitales de la aeronave.
El accidente de 9 de mayo mató a dos pilotos y dos ingenieros de pruebas de vuelo. El accidente sigue bajo investigación.
Tres de los cuatro motores turbohélice de la aeronave gris descomunal sufrieron lo que llamó "el poder congelado" después del despegue, y no respondió a los esfuerzos de la tripulación para recuperar el control. Un cuarto motor respondió normalmente. No hay otros problemas han sido identificados por el análisis preliminar.
Airbus dice motores turbohélice de ocho palas del A400M son los más poderosos en la producción. Están construidos por un consorcio formado por Rolls Royce, Snecma, MTU e ITP.
El A400M puede transportar 116 paracaidistas totalmente equipados o transportar hasta 37 toneladas de carga, incluidos vehículos blindados y helicópteros.
El mes pasado, Airbus envió una llamada de alerta aviso operador Transmission a todos los operadores del avión de transporte gigante, advirtiéndoles de la necesidad de realizar controles de sus unidades de control electrónico antes de que sean trasladados al lado.
Airbus dijo últimos análisis investigadores es consistente con la AOT y no requiere otras recomendaciones.
En esta foto de archivo del 09 de mayo de 2015, el personal de servicios de emergencia trabajan en la escena de un accidente de avión cerca del aeropuerto de Sevilla, España.
Cuatro de los cinco países que ya tienen A400M - Gran Bretaña, Alemania, Malasia y Turquía - a tierra el avión después del accidente. Francia, que tiene seis años, dice que sólo usará la aeronave en operaciones urgentes.
El programa A400M de € 20.000.000.000 vio sus primeras entregas en 2013. Unos 174 aviones han sido ordenados por ocho países - entre ellos España - para reemplazar sus flotas envejecidas de transporte militar. Doce de los aviones fueron entregados a partir de marzo, con la fuerza aérea de Malasia es el más reciente de los clientes. A cinco aviones adicionales se debieron a ser entregado a Alemania este año, pero Airbus ha notificado al gobierno alemán a esperar retrasos.
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